《詹天佑》的讀后感600字(精選7篇)

當(dāng)細(xì)細(xì)品完一本書(shū)后，大家一定都收獲不少，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。以下是小編整理的《詹天佑》的讀后感600字范文，，希望對(duì)大家有幫助。

《詹天佑》的讀后感600字1

1895-1899年，是中國(guó)歷史上一個(gè)黑暗的年代，昏庸無(wú)能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見(jiàn)中國(guó)好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國(guó)的北部地區(qū)，在這危機(jī)時(shí)刻，民族英雄詹天佑站了出來(lái)，主動(dòng)要求修筑京張鐵路。

“好樣的!詹天佑!你為中華人民爭(zhēng)了一口氣，你真是太偉大了!”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國(guó)人的厲害。

外國(guó)不相信中國(guó)工程師能夠完成，因?yàn)閺哪峡谕边^(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。但是就算是這樣的困難，在真正的天才面前還是不值得一提，詹天佑就是這樣的天才——99%的汗水1%的天賦。這1%的天賦誰(shuí)都會(huì)有，可最終決定成果的，還是那99%的汗水，而這些，外國(guó)的工程師有誰(shuí)能做到?

詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測(cè)線路，晚上繪圖、計(jì)算，創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國(guó)主義者一個(gè)很有力的回?fù)簟?/p>

99%的努力，看上去好像很簡(jiǎn)單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時(shí)候也不例外。

一二年級(jí)時(shí)，我很貪玩，放下書(shū)包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫(xiě)作業(yè)，上課時(shí)被老師批評(píng)，而我當(dāng)時(shí)卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時(shí)才番然醒悟，在老師和家長(zhǎng)的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績(jī)一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級(jí)開(kāi)始時(shí)就穩(wěn)拿班級(jí)第一，五年級(jí)登上年段第一的寶座?？磥?lái)，天才們永遠(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就啊!

詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來(lái)鋪好前進(jìn)的道路。

《詹天佑》的讀后感600字篇2

幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，詹天佑爺爺不怕帝國(guó)主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計(jì)算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊!他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時(shí)開(kāi)鑿的方法成功開(kāi)鑿了山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開(kāi)鑿式的方法，縮短了一半的開(kāi)鑿時(shí)間，開(kāi)鑿了長(zhǎng)達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計(jì)人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國(guó)主義侵略一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

當(dāng)我讀到“遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心?！边@句話的時(shí)候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)、要為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

記得我以前總是在上課回答問(wèn)題的時(shí)候，因?yàn)椴淮_定，害怕出錯(cuò)而不積極。還有一次，我因?yàn)橛幸坏李}不會(huì)，就在私下里偷偷問(wèn)了同學(xué)。現(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。

學(xué)過(guò)《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時(shí)何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上!

《詹天佑》的讀后感600字篇3

詹天佑——廣東南海人，于美國(guó)畢業(yè)，是我國(guó)首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱。

京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。

1903年我國(guó)清政府計(jì)劃修建京張鐵路，英俄兩國(guó)想插手，但由于中國(guó)人民強(qiáng)烈反對(duì)，他們的企圖沒(méi)能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成此路修筑工程。對(duì)此，詹天佑毫不畏懼，站起來(lái)推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國(guó)人的譏諷，他以大無(wú)畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。

原本清政府拿出800萬(wàn)兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過(guò)英國(guó)人的評(píng)估后，清政府把開(kāi)支降到500萬(wàn)兩。對(duì)于此事，詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國(guó)人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬(wàn)兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請(qǐng)英國(guó)人幫忙修建。

詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家，但是看到英國(guó)人在報(bào)紙上所說(shuō)的話，他回想起在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)老師教過(guò)的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來(lái)，繼續(xù)修建京張鐵路。

由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒(méi)有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。

而沒(méi)能修建京張鐵路的英國(guó)人，不僅從中破壞還出言不遜。英國(guó)人對(duì)鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。

《詹天佑》的讀后感600字篇4

近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫(xiě)了愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。

當(dāng)我讀到：“塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不細(xì)心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。”的時(shí)候，我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險(xiǎn)的精神深深的打動(dòng)了我。有多少愛(ài)國(guó)志士也都像詹天佑一樣，為了祖國(guó)不畏艱險(xiǎn)啊!如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一向想：“這是中國(guó)人自我修的第一條鐵路，必須要吧它修好?！蔽覒阎y以平靜的心境回到了課文中。

我繼續(xù)往下讀，當(dāng)我讀到：“居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法”時(shí)，我感覺(jué)到詹天佑的創(chuàng)新的精神，有許許多多的愛(ài)國(guó)志士，創(chuàng)造出來(lái)了許許多多的愛(ài)國(guó)詩(shī)歌。如：文天祥的《過(guò)零丁洋》，岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。

我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到：“北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推?！睍r(shí)，我佩服他的機(jī)智與大膽，連外國(guó)著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國(guó)人的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)?

祖國(guó)日益富強(qiáng)，讓我們感到無(wú)比驕傲與自豪!可是我們不能夠忘記以往為祖國(guó)風(fēng)險(xiǎn)與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn);錢(qián)學(xué)森以自我的科學(xué)知識(shí)報(bào)效了祖國(guó)，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自我最寶貴的生命!

讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳?guó)做一些力所能及的事情吧!讓我們把中國(guó)這響亮的名字刻在世界人民心中!

《詹天佑》的讀后感600字篇5

這學(xué)期，老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，文章主要講了：我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，克服重重困難，終于在他的主持下，成功修筑了從北京到張家口這段跌路，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。

讀了這篇文章后，詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷深深打動(dòng)了我。

詹天佑在主持修筑京張鐵路時(shí)，面對(duì)了三重壓力：首先是帝國(guó)主義千方百計(jì)的阻撓與嘲笑，對(duì)中國(guó)這項(xiàng)工程表示輕蔑;接著全中國(guó)人民對(duì)詹天佑給予了厚望;其次在修筑鐵路時(shí)，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在這樣惡劣的環(huán)境下，詹天佑完全可以推辭任務(wù)，在家中安穩(wěn)的過(guò)日子，但他卻拋開(kāi)了個(gè)人利益，毅然接受了任務(wù)。無(wú)不體現(xiàn)出他的愛(ài)國(guó)氣概。

還有每當(dāng)遇到困難時(shí)，他總是沉著應(yīng)對(duì)，勉勵(lì)隊(duì)友要有信心。這是中國(guó)人民修筑的第一條鐵路，一定要把它修好 ，否側(cè)帝國(guó)主義者會(huì)更加瞧不起我們。詹天佑詹天佑為了維護(hù)國(guó)家的尊嚴(yán)，為了滅帝國(guó)主義地威風(fēng)，為了中國(guó)人爭(zhēng)口氣的理念，不分日夜的工作。這也正是他修筑京張鐵路的動(dòng)力。

詹天佑的杰出，不僅表現(xiàn)在他的愛(ài)國(guó)精神上，還表現(xiàn)在遇到困難他能積極想辦法，能創(chuàng)造創(chuàng)新。比如：在修筑居庸關(guān)這段鐵路時(shí)，由于居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，不得不開(kāi)鑿隧道，詹天佑采用了從兩端同時(shí)向鑿進(jìn)法和再修八達(dá)嶺隧道時(shí)，他采用了先從頂端往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿的中部鑿井法;還有鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋時(shí)，詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了”人字形線路“這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易多了。

由此可見(jiàn)，創(chuàng)新是國(guó)家發(fā)展的動(dòng)力，創(chuàng)新是民族自強(qiáng)的靈魂。所以我們也要做一個(gè)有創(chuàng)新精神的人。

詹天佑真不愧是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師!

《詹天佑》的讀后感600字篇6

在火車(chē)開(kāi)往八達(dá)嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國(guó)人的驕傲和自豪，那兒有我們中國(guó)人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師設(shè)計(jì)的，他就是詹天佑。

那時(shí)的中國(guó)還是一個(gè)落后的國(guó)家，像一只木偶任人擺弄，外國(guó)人根本看不起我們。當(dāng)清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢(shì)險(xiǎn)峻的地方修建時(shí)，外國(guó)人更是嘲笑我們，他們只想進(jìn)一步控制中國(guó)，但詹天佑依靠著愛(ài)國(guó)的心志和精密的技術(shù)，終于建成了中國(guó)第一條鐵路。

在施工過(guò)程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅(jiān)強(qiáng)，不怕困難，向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運(yùn)用聰明的頭腦和堅(jiān)強(qiáng)的意志，冒著生命危險(xiǎn)定點(diǎn)測(cè)繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅(jiān)持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對(duì)癥下藥，自然困難也就迎刃而解。

在那一個(gè)個(gè)用心血換來(lái)的數(shù)字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛(ài)國(guó)心。外國(guó)人的嘲笑他深深記在心里，國(guó)恥永不能忘。外國(guó)人的嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛(ài)國(guó)心。詹天佑冒生命危險(xiǎn)去勘測(cè)，不顧生命安危，是為了什么?正是為了以報(bào)國(guó)恥!他是中國(guó)人，他讓中國(guó)人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國(guó)已有能力去完成這件事，外國(guó)人能做的，我們中國(guó)人可以做的更好!

一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路;一條鐵路，開(kāi)通了中國(guó)的發(fā)展之路;一條鐵路，截?cái)嗔送鈬?guó)人對(duì)中國(guó)的控制;一條鐵路，粉碎了外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑;一條鐵路，為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國(guó)喚回了自己的尊嚴(yán)和驕傲。從此，我們中國(guó)自立了!