開展掃雪除冰的工作總結(jié)5篇

難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，取得的成績實則來之不易，快來寫一篇工作總結(jié)吧。下面是小編為你準(zhǔn)備的開展掃雪除冰的工作總結(jié)，快來借鑒一下并自己寫一篇與我們分享吧！

開展掃雪除冰的工作總結(jié)【篇1】

隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔(dān)的各項安裝任務(wù)，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點措施：

1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng)，自覺地增強(qiáng)自我保護(hù)意識，真正做到三不傷害(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

2、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實，為確保施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全，較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術(shù)措施，安全員堅持每天對工地進(jìn)行巡查，對整個施工現(xiàn)場的施工動態(tài)要全盤有數(shù)，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為和人員，引導(dǎo)職工正確使用好勞動防護(hù)用品。

4、冬季施工重點是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點，除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務(wù)時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結(jié)，并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施，保證安全施工。

5、抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設(shè)專人對臨時用電負(fù)責(zé)，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

6、氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

7、文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個良好的施工環(huán)境，以減免冬季施工的不利安全因素。

8、教育職工增強(qiáng)成品保護(hù)的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認(rèn)真保護(hù)，不得隨意坼掉或弄壞。

開展掃雪除冰的工作總結(jié)【篇2】

20__年2月22日消息：2月21日晚，全國普降大雪，沈陽桃仙機(jī)場進(jìn)出港航班均受到一定程度影響，截止22日14時，出港航班共延誤64班，候機(jī)樓內(nèi)旅客客流__緩，無明顯滯留現(xiàn)象。機(jī)場21日最后一架航班于22日早5時18分進(jìn)港，22日第一架航班于早7時23分安全起飛，間隔僅兩小時。機(jī)場采取不停航除雪方式，徹夜奮戰(zhàn)，全力保障航班起降。

21日21時05分，沈陽桃仙機(jī)場開始降雪，據(jù)預(yù)報雪情將持續(xù)到22日16時，短時出現(xiàn)暴雪雪量。為應(yīng)對這次強(qiáng)降雪，機(jī)場提前做好了動員部署，加強(qiáng)了備勤人員力量，各保障單位領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，徹夜不休，及時做好了雪情的應(yīng)對工作。

21日晚21點20分，機(jī)場近百人進(jìn)入機(jī)坪進(jìn)行機(jī)械除雪作業(yè)。雪量之大，厚達(dá)9厘米。為保證機(jī)場正常運行，機(jī)場始終采取不停航除雪方式，時刻觀察跑道使用情況，一旦出現(xiàn)空閑便組織除雪車輛，按照編排隊形，在指揮車的指引下進(jìn)行大規(guī)模除雪。多次的除雪任務(wù)已經(jīng)讓這支浩大的除雪隊伍身經(jīng)百戰(zhàn)，很有效率。在他們的努力下，機(jī)場始終能夠起降運行，始終未曾關(guān)閉。這些除雪人員從下雪起就從未離開過機(jī)坪，在夜晚嚴(yán)寒的天氣下，一呆就是一宿。若說晝夜交替的是日月星辰，而機(jī)場的除雪隊伍則是不分晝夜、始終堅守。據(jù)統(tǒng)計，本次除雪，共出動大型除雪車15臺、撒布車3臺、拋雪車2臺，6次上跑道，人工除雪400余人。

冰雪天氣下，另一項艱巨的任務(wù)就是為飛機(jī)進(jìn)行除冰作業(yè)。經(jīng)過一整晚的大雪“洗禮”，飛機(jī)機(jī)身早已覆蓋了厚厚的冰雪，機(jī)場7臺除冰車同時上崗，每小時能完成約10架次飛機(jī)的除冰工作。

在機(jī)場高效的航班保障下，機(jī)場始終能夠起降運行，并于午前成功接收了9架備降航班，預(yù)計還有7班備降沈陽。

航班放行迅速，候機(jī)樓內(nèi)旅客人流__緩。機(jī)場各服務(wù)崗位均增加值班力量，認(rèn)真細(xì)心為旅客提供服務(wù)。值機(jī)人員全部上崗為旅客辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)，登機(jī)口服務(wù)人員為旅客發(fā)放餐食和水411份，U悅天使們?yōu)槁每吞峁┝鲃訂栐?，為老弱病殘?zhí)峁┟赓M電瓶車，安檢現(xiàn)場開放所有20個安檢通道。為保證旅客能夠及時了解航班信息動態(tài)，機(jī)場及時向各電臺、電視臺發(fā)布機(jī)場動態(tài)消息，并實時更新。此外還做好了相應(yīng)的防滑措施，重點加強(qiáng)了樓內(nèi)各出入通道口的掃保工作，在廊橋通道和遠(yuǎn)機(jī)位進(jìn)出口等旅客通行地點灑溶雪劑、并立警示牌提醒旅客小心路滑。

開展掃雪除冰的工作總結(jié)【篇3】

21日晚間到22日中午，沈陽迎來兩年內(nèi)最大降雪。昨夜，全市兩萬余名環(huán)衛(wèi)工人繼續(xù)除雪運雪，確保今日早高峰到來之前，全市重點街路和橋梁暢通無阻，主干道不見積雪。

市除雪指揮部根據(jù)市氣象局氣象報告，于21日下午16時30分啟動了城市除雪三級預(yù)警，全市各級除雪指揮部和相關(guān)部門隨即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。自降雪開始后，全市氣象、環(huán)衛(wèi)、__、交通、房產(chǎn)、執(zhí)法、綜合監(jiān)管等相關(guān)部門4萬余名工作人員全部進(jìn)入應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)，堅守在除運雪第一線，全力保障城市交通順暢。

21日晚下雪后，環(huán)衛(wèi)部門邊下雪邊除，并充分利用夜間車輛少、便于機(jī)械作業(yè)的有利時機(jī)，實行巡回滾掃減量作業(yè)，并配合推雪板采取機(jī)械編組作業(yè)，做到隨下隨清。同時，各區(qū)對道路易結(jié)冰路段進(jìn)行融雪劑拋撒作業(yè)，全市共出動各類型撒布車111臺，以便解除引橋、匝道、急轉(zhuǎn)彎等處交通隱患。

昨日白天，由于路面車輛較多，道路積雪被壓實，環(huán)衛(wèi)部門無法使用大型除雪器械進(jìn)行集中除雪、運雪，只能根據(jù)街路的積雪厚度采取推雪、掃雪、人工清理的組合方式，全力清理路面積雪。昨日17時，全市環(huán)衛(wèi)工人連續(xù)除運雪20余小時，確保昨日晚高峰全市428條主干道、104座橋梁貫通。

昨日道路晚高峰過后，一線環(huán)衛(wèi)工人及除雪設(shè)備徹夜不休，繼續(xù)開始大規(guī)模機(jī)械化除運雪工作，優(yōu)先將主干道積雪清運干凈。

去年年底，沈陽環(huán)衛(wèi)部門新上線了25臺除雪新設(shè)備——板刷一體機(jī)，不用反復(fù)拆卸，就能上線鏟雪和除雪，還能滑移實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)除雪。大東區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)科科長楊東介紹，這種新器械因為體積較小，既能在機(jī)動車道上使用，又能在人行道上使用，大大提升了除雪效率。

開展掃雪除冰的工作總結(jié)【篇4】

昨天晚間到今天中午，沈陽迎來一場大暴雪。降雪后，全市出動2萬名環(huán)衛(wèi)工人，連續(xù)除運雪20余小時，確保今天晚高峰全市428條主干道、104座橋梁貫通。今天道路晚高峰過后，環(huán)衛(wèi)部門將繼續(xù)開始大規(guī)模機(jī)械化除運雪工作，確保明天早高峰到來之前，全市重點街路和橋梁暢通無阻，主干道不見積雪。

沈陽市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次降雪是我市20__年入冬以來第16場規(guī)模以上降雪，也是我市近兩年來最大一次降雪。本次降雪持續(xù)18個小時，降水量13.3毫米，已達(dá)到暴雪級別。

市除雪指揮部根據(jù)市氣象局氣象報告，于21日下午16時30分啟動了《城市除雪三級預(yù)警》，全市各級除雪指揮部和相關(guān)部門隨即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。自降雪開始后，全市氣象、環(huán)衛(wèi)、公安、交通、房產(chǎn)、執(zhí)法、綜合監(jiān)管等相關(guān)部門4萬余名干部職工全部進(jìn)入應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)，始終堅守在除運雪的第一線，全力保障城市交通順暢。

21日晚9時，市區(qū)開始降雪且逐漸加大，迅速覆蓋了街路和橋梁，此次雪量大、下得急、持續(xù)時間長。市除雪指揮部根據(jù)除雪預(yù)案要求，及時發(fā)布指令，并科學(xué)調(diào)度，全市專業(yè)化除雪隊伍，21日晚邊下雪邊除，并充分利用夜間車輛少、便于機(jī)械作業(yè)的有力時機(jī)，實行巡回滾掃減量作業(yè)，并配合推雪板采取機(jī)械編組作業(yè)，做到隨下隨清。全市出動各型除雪機(jī)械2000余臺，主要有推雪機(jī)械、掃雪機(jī)械、吹雪機(jī)械、拋雪機(jī)械及各類運雪車輛。全市近2萬名環(huán)衛(wèi)工人克服降雪低溫困難，道路機(jī)械作業(yè)困難，雪后結(jié)冰等不利因素，抓住降雪后降溫幅度不大的有利清雪時機(jī)，連續(xù)作業(yè)。21日晚，各區(qū)對道路易結(jié)冰路段進(jìn)行融雪劑拋撒作業(yè)，全市共出動各類型撒布車111臺，以便解除引橋、匝道、急轉(zhuǎn)變等處交通隱患，為市民提供一個良好的出行環(huán)境。

下一步，市除雪指揮部要求各成員單位全力做好責(zé)任范圍內(nèi)的除運雪工作，確保在2月23日早7時前重點街路和橋梁暢通無阻，同時按照除運雪考核標(biāo)準(zhǔn)在雪停72小時后，組織拉練檢查，并及時將除運雪檢查情況向市區(qū)兩級政府進(jìn)行通報。

開展掃雪除冰的工作總結(jié)【篇5】

春節(jié)前夕，長沙又迎來了一場鵝毛大雪，為南國人民帶來了久違的雪景。

冰雪天氣對鐵路行車安全的影響不容小覷，鋼軌上覆蓋冰雪，會減小車輪和鋼軌的摩擦力，降低牽引力，尤其在上坡道，容易打滑；信號設(shè)備覆蓋冰雪，易導(dǎo)致電路短路，影響信號顯示；道岔覆蓋冰雪，會造成岔尖密貼達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)；凡此種種，都會危及行車安全。站臺邊緣有積雪或凝霜，會影響旅客乘降安全，旅客上下車容易滑倒，尤其是老人兒童，更加危險。

對于鐵路行業(yè)來說，大雪為他們增添了新的挑戰(zhàn)。確保鐵路安全穩(wěn)定運行，則成為廣大鐵路人的共同職責(zé)，長沙北站從增派人手掃雪，搶開通道，到加強(qiáng)安全監(jiān)控，強(qiáng)化設(shè)備檢修，等等方面開展工作，涉及到車務(wù)、工務(wù)、供電等各個領(lǐng)域。各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)，有效確保了貨物裝卸的安穩(wěn)進(jìn)行和鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

鐵路職工、突擊隊隊員，在北風(fēng)呼嘯、大雪紛飛的天氣里，冒著0度以下嚴(yán)寒堅守崗位，他們通宵達(dá)旦地守候著這條運輸線，每隔一段時間，就要上線路除冰掃雪。旅客乘坐著安全的列車，享受著暖氣的溫暖，是看不到鐵路人勞作的身影的，只有列車過后，他們才會上線作業(yè)。這群鐵路人心理裝著旅客的平安，裝著運輸?shù)陌踩趧e人歡聲笑語、合家團(tuán)聚之時，他們在崗位堅守；在別人久別重逢、把酒言歡之時，他們在線路上除冰掃雪。他們或許無法安排自己的精彩生活，有的是對職業(yè)操守的敬畏，對鐵路運輸安全的責(zé)任，對旅客一份誠摯的愛心，他們是寒風(fēng)中的一道屏障，是嚴(yán)冬中的一股暖流，讓人覺得這個冬天不太冷。

鐵路人不分晝夜地除冰掃雪，換來了鐵路大動脈的暢通，“北煤南運”的戰(zhàn)略大通道開來萬噸運煤專列，為火電廠、港口、煉鋼廠送去燃料，為千家萬戶送去溫暖。一列列南來北往的列車，將旅客送到祖國各地，在春運當(dāng)中承擔(dān)著安全運送旅客的社會責(zé)任。