詹天佑第四段讀后感500字
詹天佑第四段讀后感500字(精選7篇)
當(dāng)賞讀完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，這時就有必須要寫一篇讀后感了!以下是小編整理的詹天佑第四段讀后感500字范文，僅供參考，希望對大家有幫助。
詹天佑第四段讀后感500字（篇1）
前幾周，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記，他的可貴精神是多么值得我們發(fā)揚、 學(xué)習(xí)啊!
《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，詹天佑在面臨著重重困難的情況下，接收了任務(wù)，并且克服了困難，成功的完成了任務(wù)。
這篇課文讓我受益匪淺，我認為詹天佑是一個不怕困難，一絲不茍，極端負責(zé)，身先士卒的人。面對外國人的譏笑、面對自然環(huán)境的惡劣、面對生命危險等許許多多，他沒有退縮，而是勇敢的去面對、克服，他是多么了不起啊!在困難面前他以身作則，而且經(jīng)常鼓勵工作人員，他說的一句話“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。
詹天佑敢于動腦，勇于創(chuàng)新，在修筑居庸關(guān)和八達嶺的時候，他面臨著巨大困難，但他并沒有放棄，而是通過他的智慧和勇于創(chuàng)新的精神設(shè)計了兩個非常好的路線，不僅克服了難題還節(jié)約了時間。讓所有的人佩服不止。
他所做的這一切都離不開這四個字“熱愛祖國”，為了祖國他毅然接受了任務(wù)，為了祖國他冒著危險勘測線路，為了祖國他絞盡腦汁的思考問題。
我們要學(xué)習(xí)他的.精神，發(fā)揚他的精神。詹天佑這個名字，將永遠記在我的心里。
詹天佑第四段讀后感500字（篇2）
我學(xué)習(xí)了一篇名叫《詹天佑》的課文。當(dāng)我讀完這篇課文后，一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;不怕嘲笑;還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務(wù)，創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，設(shè)計“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢??詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學(xué)欺負小同學(xué)都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全心全意地報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，將來才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華。
詹天佑第四段讀后感500字（篇3）
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強烈的愛國心所震撼，也對他那過人的智慧贊嘆不已。
這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊的一個十分振奮人心的愛國故事。
在文章中，令我最記憶猶新的莫過于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù);在面對山勢險峻的居庸關(guān)和八達嶺時，詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進法”和“中部鑿進法”鑿開了山，成功縮短工期;在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情，無一不是為中國歷史做一個壯舉，為中國人好好地爭了一口氣!
讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯誤莫過于七看成一，六寫成零啊之類的?；叵胍幌?，如果當(dāng)時的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯，沒能夠按時完成修筑任務(wù)，那剛剛爭了一口氣的中國，豈不是又得給帝國主義國家一個如此大的笑柄了?
“各處所學(xué)，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說，我們每個人都要使國家富強，正所謂“天下興亡，匹夫有責(zé)”，又有誰能不熱愛自己的祖國呢?
詹天佑第四段讀后感500字（篇4）
今天，我們興高采烈地學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文，我從中體會到，只要不怕困難，善于動腦，就沒有什么事情不能做到。
《詹天佑》一文主要講了1905年，詹天佑不怕修筑鐵路將要遇到的困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線。要知道，從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，然而詹天佑卻接受了任務(wù)。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。從這句話不難讓人體會到詹天佑那一定要修筑好鐵路的決心。在幾項困難的工程中，最困難的要屬在青龍橋附近的那個大坡了。那個大坡非常陡峭，以當(dāng)時火車的馬力是根本無法上這個大坡。詹天佑順著陡坡設(shè)計了一種“人”字形線路，利用這個線路，火車上坡時便可有一個火車頭拉一個火車頭推的方法上坡了。無論什么困難都難不倒詹天佑!
外國著名作家海倫_凱勒，她開始雖然是一個又盲又聾又啞的人，但是她刻苦奮斗，努力學(xué)習(xí)，經(jīng)過千辛萬苦終于學(xué)會了說話，甚至還成了作家，精通幾個國家的語言。更令人意想不到的是，她竟然畢業(yè)于哈佛大學(xué)。一個盲、聾人竟能學(xué)會說話和寫字，生活中還有那些事情我們做不到呢?
世上無難事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困難，沒有什么事情我們干不好!
詹天佑第四段讀后感500字（篇5）
今天，我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。被譽為“中國鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路，工作非學(xué)艱難，加上一些帝國主義的阻撓，任務(wù)非常艱巨?？伤晃菲D難險阻，毅然接受任務(wù)，開始修筑鐵路，從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，但他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上繪圖計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道，設(shè)計“八”字形線路，很快歷經(jīng)四年就竣工了。
詹天佑的成功，換來了今天來之不易的生活。是他，用偉大的成就書寫著對祖國的赤誠;是他，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計的鐵路;是他，用血汗洗刷了中國的屈辱;是他，用智慧捍衛(wèi)了國家的尊嚴!可是，現(xiàn)在有些人因為怕學(xué)習(xí)苦而懦弱地陸擇了退縮，畏懼學(xué)習(xí)艱辛。但我們可是祖國的花朵，我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，不能辜負革命先烈為我們打下來的大好江山，我們必須奮發(fā)國強，以詹天佑的一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度作榜樣，以他熱愛祖國，立志為祖國作出貢獻作精神，正因有他、我們才有了榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國，為國爭光。
這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西，我必須永遠銘刻在心中，“各出所學(xué)，各盡所知，使國家富強不受外侮，是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。
詹天佑第四段讀后感500字（篇6）
詹天佑，我國的一位愛國工程師，第一條由我國完全自主設(shè)計施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修筑成功的。
當(dāng)時，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦，國內(nèi)種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力，出色的完成了任務(wù)，讓那些帝國主義列強不得不對貧弱的中國人刮目相看。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先精密，不能有一點兒馬虎?！按蟾拧薄安畈欢唷边@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@句話說明詹天佑是一位對工作認真負責(zé)的工程師。他講科學(xué)，對工作一絲不茍，極端細心。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。在大清朝最腐敗的時刻，是詹天佑給中國人爭了一口氣，他真是中國的脊梁，最偉大的工程師。
讀了這篇文章，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。
愛國不是一句空談，而是一種精神，他需要我們用知識，用勇氣去實現(xiàn)它!
詹天佑第四段讀后感500字（篇7）
這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間里就造好了京張鐵路。
詹天佑是個工作嚴謹?shù)娜?。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪?？梢娝麑ぷ鲬B(tài)度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?/p>
他是個勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑真是個有責(zé)任，有愛國之心的人才啊!他從不因為自己身居總工程師就與眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進退，這樣的品質(zhì)又有幾個人能做到呢?
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長大為國家做出自己的貢獻。