日本電影起風(fēng)了觀后感
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日本電影起風(fēng)了觀后感范文
《起風(fēng)了》是日本導(dǎo)演宮崎駿以同名漫畫改編的動畫電影。作品講述了日本航空之父、零式戰(zhàn)機的開發(fā)者堀越二郎年輕時的故事。這里給大家分享一些關(guān)于起風(fēng)了觀后感，供大家參考。
關(guān)于日本電影起風(fēng)了觀后感1
作為一位不夠虔誠的宮崎駿動漫迷，我至今沒有完整地全部看過宮崎駿的所有作品，因此對宮崎駿作品的敘事方法和表達理念等種種，其實了解有限。但就《起風(fēng)了》這一部作品而言，我個人的觀后感是：看完這部電影，我腦子里反復(fù)出現(xiàn)的，是一個日文單詞---「夢中」。
「夢中」在日文中有兩層意思，一是指「夢の中」---睡夢之中;二是指「熱中」--著迷、入迷。在整部片子里，我只看到一個入迷地執(zhí)著于飛行夢想的日本少年。他傾注所有的青春，只為了想制造出更好的飛機，讓它更快更遠地飛上藍天。而其他的：反戰(zhàn)也好、美化“零戰(zhàn)”殺人機器也好，這一些這一切，我通通沒有看見……。不是我忽視，而是影片沒有告訴我，所以我看不見。這不是一部反戰(zhàn)片，也不是一部戰(zhàn)爭美化片。這只是一部如實描繪夢想輪回的影片：夢想的發(fā)生、夢想的實現(xiàn)，夢想的破碎….
從夢想破碎的殘骸中，如何回歸到下一個夢想的追尋與探索---這就是《起風(fēng)了》這部電影告訴給我的全部。它與戰(zhàn)爭或罪惡無關(guān)，僅僅只是在單純地詮釋一個夢想：它或許只是一個曾經(jīng)的日本少年所擁有的夢想，又或許是日本這個國家曾經(jīng)所擁有的夢想。這是一部以夢想呼喚夢想的影片。而實現(xiàn)夢想的根本前提，是“好好活下去”。宮崎駿導(dǎo)演在《起風(fēng)了》這部電影公演時，接受日本共同社專訪時曾說：“雖然堀越二郎生活的時代也發(fā)生了很多事情，但人們還是活著。地震會發(fā)生，核電站也沒有消失，如何在這樣的環(huán)境中生存，已成為所有人自問的命題。但是我認為不必感到失落。只要有喜歡的人、好好吃飯、愛護孩子，這樣活著就可以。”我相信這是今年72歲、時刻感到“死亡就在身后”的宮崎駿導(dǎo)演的肺腑之言。對于善于思考的人而言，一個人的思維廣度，總是隨著年齡的增長而與之成正比的。面對曾經(jīng)發(fā)生過的歷史，除了反思，還同時需要一份能夠接納的坦然---這無關(guān)對錯，也無關(guān)善惡，因為歷史就是歷史。歷史不可逃避，但歷史必須面對。而一個人對于歷史的認知，我想，很大程度是取決于其歷史觀中的時間單位的：若以100年為一個時間單位，我們看到的是國與國之間的互相殺戳、記住的是民族之間的相互厭惡與仇恨;但若以1000年甚至更長為一個時間單位的話，我們則會看到整個人類的發(fā)展史，其實就是一部戰(zhàn)爭史?；蛟S，只有站立在人類長河的岸邊，面對整部人類發(fā)展的戰(zhàn)爭史，我們的內(nèi)心才能遠離仇恨，才能跨越國家、民族這些概念所帶來的種種障礙，拾起同為人類的悲憫。曾經(jīng)看過一本關(guān)于宇宙論的入門書《宇宙は本當にひとつなのか》(宇宙真的只有一個嗎)，書中介紹說：銀河系在整個宇宙中，最大不超過0,5%，或者更小。而太陽系位于銀河系邊緣，僅僅只是銀河系極小的一部分。
而地球，只不過是太陽系八大行星與數(shù)以億計的太陽系小天體中的一顆毫不起眼的小行星而已。作為太陽系最年輕的星球，地球的年齡大約為45.4億年。而作為地球這顆小星球上的生物—人類，能夠存活的最高壽命不過120年。即使我們能夠活滿120年，在浩瀚恒久的宇宙中，依舊連一顆塵埃都算不上。生命如此短暫卑微，每個人都是來這個星球稍事休憩便得馬上離開的過客。為什么要有這么多的仇恨?為什么要有這么多的厭惡?為什么要以國家民族為理由，互相殘殺、你死我活?所以，宮崎駿導(dǎo)演說：為了國家、為了人類，必須怎樣怎樣，放棄那些豪言壯語吧!在半徑30米或是100米的范圍限界內(nèi)，做你自己力所能及的事，守護你能夠守護的家人和朋友，就可以了。
生命像一陣風(fēng)一般轉(zhuǎn)眼即逝。但即使是曇花一現(xiàn)的小花，它也會擁有努力綻放的夢想，而這正是生命的可愛。所以，在《起風(fēng)了》的最后，女主角菜穗子對主人公堀越二郎說“好好活下去吧!”縱有疾風(fēng)起，人生不言棄。任何時候，我們依舊還是得努力地好好活下去---這便是我從《起風(fēng)了》這部電影中收獲到的答案。
關(guān)于日本電影起風(fēng)了觀后感2
2013年7月20日，《起風(fēng)了》在日本上映，因為白天要參加考試，所以訂了午夜場，當天晚上11點鐘開始放映。
電影院里坐滿了人，有情侶，但是更多的是40歲左右的中年人，大部分都是獨自一人，而最讓我意外的是，這其中夾雜著些許形單影只的老年觀眾。人越來越多，最后--滿席?！ 》庞呈依餄u漸地充滿了爆米花和可樂的味道，總覺得，這部電影，這樣的氣氛是不對的。非常不對。
屏幕亮了起來，清晨的陽光掠過農(nóng)田，鏡頭定格在了熟睡的少年的臉上。這一瞬間，突然鼻子有點酸酸的。一種莫名的感傷涌了上來。平素我一直不喜歡宮崎吾朗還有他的作品，沒有什么特殊的原因，莫名的，抗拒他。平日里，除了一遍又一遍不斷翻看的《龍貓》《千與千尋》《哈爾的移動城堡》外，似乎沒有其他的東西可以讓我感受到【the 宮崎駿】。但就是這一瞬間，我好像跟這個日本的少年一起，乘坐著飛機，翱翔在天空，然后，被擊落，再然后，狠狠地，沉向?qū)m崎駿的世界里。一切都是那么熟悉，那么美好，那么純潔。懷揣夢想的日本少年，仿佛就在我的眼前。
雖然沒讀過原著，但是故事情節(jié)卻讓人的心情怎樣都輕松不起來。也許是這個原因，電影放到一半的時候，大家終于變得安靜了。
宮崎駿說：這是一部打破傳統(tǒng)動畫【方程式】的作品。人們再也不會同主人公【共感】，而是完全成了【看客】。
不知道是不是我沒看懂，還是這次嘗試是失敗的，我竟然在二郎與喬瓦尼?卡普羅尼(喬瓦尼?巴蒂斯塔?卡普羅尼)第二次夢中相會的時候有點打瞌睡。如果不是一直豎起的耳朵在聽，恐怕我真的要搞不清楚事件發(fā)生的順序了。
所以，鈴木敏夫也曾擔(dān)心過這部片子是否有些忽略了年幼的觀眾。
好吧。脫離開戰(zhàn)爭、關(guān)東震災(zāi)、【O號戰(zhàn)機】，最令我感動的是二郎與菜穗子的感情故事，當二郎得知菜穗子突然病倒時，即使是前往東京的特急電車上也要流淚工作(這一段我一下沒忍住)，當菜穗子從富士見高原療養(yǎng)院偷跑東京與二郎相見(也沒忍住)，還有即便是深夜工作加班，也要牽著手，哪怕是要抽根煙也不想放手的兩個人(也…)。每一幕都讓走出影院的我還被深深地感動著。不時的讓我想起那英的那首《一萬一千公里》。
關(guān)于日本電影起風(fēng)了觀后感3
然而冬總是來的太過匆忙，在還沒有準備好的時候，變化來的太過突然。
“再沒什么比幸福的回憶更妨礙幸福的了。”
淡淡的幾個字，那么悠長的余音，讓人幻想美好的美好，也許這就是用心之后的經(jīng)久不衰。
“我即使走入死亡陰影籠罩的山谷，也絕不畏懼任何災(zāi)禍，只因你與我同在……”
“如果不是風(fēng)這么大，天這么冷，恐怕見不到這么美麗的天空的呀!”
多少人即使死去還活在我們的心中，用里爾克的《安魂曲》來結(jié)束對故人的思念，何嘗不是個好的選擇。
作者整個過程中從兩個人細微的相處開始寫起，中間穿插著幾段引起主人公心靈變化事件的輕描淡寫，最后以日記的方式靜止，讓文章停止的那么自然，毫不冗余，又似乎在人憶起幾分生活中道理后才結(jié)束的，2014年讀到的一部佳作，推薦給大家。
關(guān)于日本電影起風(fēng)了觀后感4
早兩年《起風(fēng)了》剛上映的時候，口碑好評如潮，我便想看看這部宮崎駿的片子。然而無奈學(xué)業(yè)繁重，我便將此事放在一旁。誰知這一放，竟放了兩年之久。之后慢慢的就忘記了。直到今天突然想起，才終于看到這部片子。
故事的背景發(fā)生在二十世紀二十至三十年代的日本關(guān)東大地。那個年代充斥著動蕩，災(zāi)難四起，貧困與病痛始終糾纏著人們，再加上不知什么時候便會突然到來的戰(zhàn)爭，生活在那兒的年輕人無不惶惶不安，對未來失去了一切期待與信心。而故事的主人公堀越二郎無疑是個特例，他有著當時人們?nèi)狈Χ种匾囊粋€東西——理想。他從小便喜歡飛機，甚至可以說是癡迷于飛機，他發(fā)誓一定要設(shè)計并制造出最精美的飛機。于是他朝著這個夢想努力，長大后如愿考入東京某大學(xué)學(xué)習(xí)航空工學(xué)，在此之后，二郎又遠赴德國留學(xué)，憑借自身掌握的航空技術(shù)，終于成為了一名戰(zhàn)斗機設(shè)計師。
我猜想，堀越二郎之所以對飛機抱有濃厚的興趣，并且能夠激勵自己不斷地去實現(xiàn)研制飛機的理想，也許有兩個原因。一是飛機能夠高高地飛在藍天上，遠離大地，遠離現(xiàn)實生活中的一切苦痛折磨，可以讓二郎逃脫糟糕環(huán)境的一切束縛;二是飛機擁有翅膀，能夠展翅高飛，向前翱翔，積極樂觀地朝著未知的方向勇敢前行。在逆境中，有的人迷茫失望，彷徨無措，便只能一直在原地徘徊;而有的人勇敢樂觀，找到了一線曙光并牢牢將它抓緊，便得到了心靈的慰藉及掙脫逆境的利器。飛機便是二郎的慰藉與利器吧。
然而無論是現(xiàn)實還是動畫中，人生都是不會一帆風(fēng)順的。堀越二郎在一次試飛中，他的飛機意外墜毀了;而故事的另一位主人公菜穗子罹患了在當時被視作絕癥的肺結(jié)核。二人同時處在了人生最黑暗的低谷。故事是美妙的，他們二人竟就在此時相遇了，且一見鐘情，相訂終身。之后，二郎再度投身到零度戰(zhàn)斗機的設(shè)計工作，而菜穗子在生命的尾聲逃出了療養(yǎng)院，奔向了她的愛人?？催^一句很美的話，用在此時恰恰應(yīng)景——“動蕩的年代，有限的生命，青年男女風(fēng)中殘燭般的飄搖愛情?！比松倳鹦╋L(fēng)浪，而造物主安排得亦十分巧妙，每次的狂風(fēng)暴雨后，總留著一道絢麗的彩虹作為隱藏驚喜。
時代在歷史長河中始終不斷更替，而任一時代的人們都有著他們獨特的精神氣質(zhì)。堀越二郎活出了他那一時代的勇氣與硬朗，我們也承擔(dān)著創(chuàng)造我們這一美好時代的重任。抬起頭，望向天穹的那道曙光，朝著未來的方向毅然前進吧!
想你想到花兒飛，愛你愛到無所謂。
一萬一千公里以外，我對你的愛，變的稀薄，卻放不下來。
--------------《一萬一千公里》那英
關(guān)于日本電影起風(fēng)了觀后感5
夢想和現(xiàn)實總是有很大差距的，想象中的世界那么美好，可現(xiàn)實卻往往困難重重，充滿矛盾。從小就夢想飛行的主人公崛越二郎由于近視而不能駕駛飛機，在夢中受到意大利著名設(shè)計師的啟示決心成為一名飛機設(shè)計師?！帮w機并不是什么戰(zhàn)爭工具，也不是什么商品，飛機是個美夢，而設(shè)計師就是致力于使這個美夢成形的工程師。
”沒錯，飛機是一個美麗的夢想，他也只想設(shè)計出美麗的飛機，并為這個美夢成為現(xiàn)實而努力。在那個戰(zhàn)爭的時代需要的不是民用機，而是戰(zhàn)斗機，有時為了夢想也不得不對現(xiàn)實做出妥協(xié)或讓步。而選擇的不同后世的評價必然不同，有人批駁他完全可以拒絕設(shè)計戰(zhàn)斗機，像德國那位被通緝的設(shè)計師容克斯博士一樣，但他沒有，他沒有那么的偉大，他只是一個平凡人，宮崎駿曾表示“這部電影既非對戰(zhàn)爭予以控訴，亦非意圖通過對零式戰(zhàn)斗機的杰出之處描寫來鼓舞日本年輕人，卻也不想掩飾二郎真心打造民用飛機的心愿，只希望講述這么一個忠于自己夢想，不斷奮進人的故事?！边@個世上沒有了崛越二郎，依舊會有下一個青花魚骨，很多事情都很難說是對是錯，只是對時局影響不同罷了!