安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會5篇

每一天我們都會有所收獲和感悟，個人心得體會是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和心得體會論，是對以往工作實踐的一種理性認識，它有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高。下面是小編精心推薦的安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會，僅供參考，歡迎閱讀！

安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會【篇1】

近日，局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強。設(shè)計由計統(tǒng)處委托，設(shè)計合同沒有及時簽訂，設(shè)計文件供應(yīng)不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計，這種問題對建設(shè)項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設(shè)項目安全重要性的認識。當(dāng)前，工管所主要負責(zé)更新改造項目的建設(shè)管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設(shè)，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設(shè)項目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認識和于己無關(guān)的思想，把建設(shè)項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強安全管理。

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全。

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設(shè)計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應(yīng)設(shè)計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關(guān)管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進行修改，以此加強建設(shè)項目的安全管理。

通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當(dāng)前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策。是我們認真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎(chǔ)，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結(jié)合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會【篇2】

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責(zé)。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互保”體系真正落實。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會【篇3】

安全是什么?安全性是指人的生命在生產(chǎn)、生活中得到保障，身體不受傷害，財產(chǎn)不受損失，這就是安全。由于加油站屬于特殊行業(yè)，其安全問題本來就十分突出，由于人多車雜，其規(guī)范管理和安全防范成為薄弱環(huán)節(jié)。加油站忽視安全，將會造成很大的損失。對加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保證，安全是加油站實現(xiàn)效益的根本保證。

但要做到時刻牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，這就要求加油站員工在實際工作中，每天都要不厭其煩地按照加油站管理規(guī)范去操作。危險的安全就像狡猾的敵人，他隨時監(jiān)視著我們的違規(guī)行為，伺機侵吞我們的企業(yè)財產(chǎn)和生命。因此，“人”是加油站安全管理的首要因素。

要從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題，努力建設(shè)安全型加油站，必須認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"安全第一，預(yù)防為主"的安全工作方針，努力增強和引導(dǎo)加油站員工自覺遵守各項安全制度，做到"三個到位"，形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、設(shè)備、環(huán)境是安全管理的三要素。其中，人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、最多變量、最隨意、最難控制的因素。由于人類能改變設(shè)備，環(huán)境的主體。所以“三要素”中，人是最重要的。全面了解加油站各類安全情況。

所以，任何一次意外之后，總能找到起因，其中絕大多數(shù)是“人”因素。主要是責(zé)任意識不強，責(zé)任不落實，違章指揮、違章作業(yè)。想象一下，一個加油站，無論制度多么細致，責(zé)任多么明確，獎罰多么嚴厲，責(zé)任制不落實，員工不重視，仍然會成為廢紙一張。所以，我們在強調(diào)加油站安全管理的同時，也要加強加油站安全管理責(zé)任制的落實，因為只有落實責(zé)任才能保證安全生產(chǎn)，落實責(zé)任的關(guān)鍵在于強化"人"的管理。

因此，加油站的安全工作應(yīng)從管理者規(guī)范的操作行為入手，時刻做到防患于未然。千萬不能是相關(guān)部門來檢查，安全管理做得嚴一點，等檢查組離開后依然如故，這樣做往往會釀成大錯。所以，要做好加油站的安全工作，就必須讓加油站的員工時刻保持警覺，時刻警覺，像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你可能一不留神，就血染沙場?；蛟S只有這樣堅持不懈地抓每一個環(huán)節(jié)，做到不違規(guī)操作，才能真正保證加油站的長治久安，才能真正做到警鐘長鳴，事故為零。同時也只有這樣，才能不斷提高我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟安全才是第一位的。

安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會【篇4】

近年來，國內(nèi)建筑安全事故頻發(fā)，特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農(nóng)民工多等原因的增加致使安全生產(chǎn)事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關(guān)注。國家也相繼頒布實施了追究安全事故責(zé)任等一系列文件和規(guī)定。再次顯示出我國對安全生產(chǎn)的高度重視，把安全生產(chǎn)擺上了十分重要的位置，要求建筑施工企業(yè)在搞生產(chǎn)的同時必須抓安全。在這種形勢下，加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理是非常必要的。本人根據(jù)多年從事建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的經(jīng)歷，對建筑施工安全生產(chǎn)管理談幾點體會。

1、建筑施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制并狠抓落實工作

是保證安全工作行之有效的根本保證安全責(zé)任末履行好而導(dǎo)致安全事故，因而受到遣責(zé)和制裁稱為安全事故責(zé)任。它是一種后果責(zé)任。安全責(zé)任與事故責(zé)任既有聯(lián)系又有區(qū)別。安全責(zé)任是規(guī)定人們在安全生產(chǎn)中應(yīng)做的事，其通常按“誰主管誰負責(zé)”的原則設(shè)定。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的重要組成部分，是企業(yè)安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”，“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則。明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)生活中應(yīng)負的安全職責(zé)。有了安全生產(chǎn)責(zé)任制，就能把安全與生產(chǎn)從組織和領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，把管生產(chǎn)必項管安全的原則從制度上固定下來，從根本上避免兩者之間的對立和矛盾，從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責(zé)任心，使安全管理形成縱向到底，橫向到邊，專管成片，群管成網(wǎng)的體系網(wǎng)絡(luò)，才能做到責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，共同努力，齊抓共管，真正把安全生產(chǎn)工作落到實處。項目經(jīng)理部就是要認真貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并通過嚴格認真的監(jiān)督和檢查，以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入。是保證施工安全的基礎(chǔ)和動力

隨著城市文明建設(shè)的要求不斷增大，建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，要求建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入也隨之加大，因此，增加安全生產(chǎn)費用并?？顚Ｓ檬鞘直匾?，也是建筑施工安全生產(chǎn)水平提高的前提和關(guān)鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導(dǎo)致?lián)p失的增加和利潤的降低。因此，企業(yè)在安全投入必須做好兩點：①在滿足同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地小;②是在有限的安全投入條件下，能否使安全實現(xiàn)盡可能大。因此企業(yè)要會用安全經(jīng)濟學(xué)的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產(chǎn)任務(wù)量不變的情況下，通過強化安全管理而達到的安全才是效益，而那種靠不生產(chǎn)或壓減生產(chǎn)任務(wù)量所換來的“安全”，不僅不是效益，反而是一種“負效益”。

在日常生產(chǎn)中應(yīng)該如何處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，正確的作法應(yīng)該是：首先牢固樹立“安全第一”的思想，從靈魂深處高度重視安全，但在處理生產(chǎn)與安全和具體事件時，要具體情況具體分析，不可拘泥于教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業(yè)抓安全管理的新動力，也是解除和減輕企業(yè)后顧之憂的有效措施

從取得的一些經(jīng)驗來看，意外傷害保險不但能減輕安全生產(chǎn)工作給企業(yè)特別是項目部造成的心埋壓力、經(jīng)濟壓力，更能在處理安全事故中起到分解風(fēng)險、提供經(jīng)濟支持的積極作用。

(1)《建筑法》雖明確規(guī)定必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，但對不辦理的卻無約束條款;而且，按照現(xiàn)行的保險規(guī)定和制度，企業(yè)不發(fā)生安全事故，所交納的保險金不能得到返回或部分返回，也無安全獎勵。因此，參保工作打了“折扣”。

(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制，對安全生產(chǎn)管理好、不發(fā)生事故的企業(yè)沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經(jīng)濟效益上、保費優(yōu)惠上)，發(fā)生事故的企業(yè)也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓(xùn)及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證

分析施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此，做好人的工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓(xùn)。使上到項目經(jīng)理，下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍?，F(xiàn)場所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓(xùn)，做到持證上崗。

同時，根據(jù)建筑施工作業(yè)點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，采取“高級工安全負責(zé)制”是十分有效的辦法，即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔(dān)任臨時安全負責(zé)人。這樣既達到時時處處有人負責(zé)安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關(guān)照。

5、結(jié)束語

安全生產(chǎn)管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作，在全國經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展，建設(shè)任務(wù)特別繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今后工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的落實，力爭建設(shè)工程安全生產(chǎn)取得新的成績。

安全員工作指導(dǎo)手冊心得體會【篇5】

今天，我擔(dān)當(dāng)了一天做安全員職責(zé)，雖然我們對安全重視從不放松，但是做為一名基層的操作工，應(yīng)更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現(xiàn)場操作工肩負著更多的安全操作，在現(xiàn)場的操作的我們?nèi)绻荒芸焖俚陌l(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程，大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)特別及時處理，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，迅速處理好特別情況。

今天作為安全員，應(yīng)監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發(fā)生一樓，現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進來，一不小心摔倒，又會發(fā)生人身傷害事故，發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的`整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人，所以，在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以，我們要嚴格控制好工藝指標(biāo)規(guī)范操作戴好防護用品，就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，不用整天提心掉膽的上班。

全員的工作首先確立有一個方向，總的方向和就是預(yù)防事故，不讓事故發(fā)生。這也是每個安全員的一個總的目標(biāo)，不論你是從事現(xiàn)場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設(shè)等工作，也都是圍繞預(yù)防事故來做的。

橫向就是，首先知道你所在的工廠有那些危險物質(zhì)、危險物質(zhì)的。危險因素是什么，危險物質(zhì)在工藝過程當(dāng)中可能會可能會有什么安全隱患，進而會產(chǎn)生什么事故，把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來包括火災(zāi)、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹和事故樹的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什么，這里面包括主干原因和枝節(jié)原因，我們平時在工作當(dāng)中，首先把主干原因檢查并排除，然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。

縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業(yè)安全，也是比較好查的好掌握的，對工藝安全基本不涉及，工藝安全的側(cè)重的就是工藝系統(tǒng)和設(shè)施本身，而安全員對工藝知之甚少，無法檢查工藝安全隱患，所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀(jì)律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時，必須熟悉掌握本工廠的工藝，知道工藝過程當(dāng)中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故，安全員要從設(shè)施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能根據(jù)事故樹的原理推算出整個工藝過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問題，繼而推算出可能發(fā)生的事故，而不是簡單的如易燃物料泄露遇到明火能產(chǎn)生火災(zāi)這么簡單的事故的推算。

如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全，在心中有一個清晰框架，知道每天應(yīng)該干什么，為什么這么干。

安全員在完成上級領(lǐng)導(dǎo)指示的工作之外，還應(yīng)保持一個清醒的頭腦，知道每天應(yīng)該干什么、怎么干，對待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場，又要置身事外，從大局、宏觀上考慮問題，避免出現(xiàn)熟視無睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。

這是我的工作感想，自己覺得很有道理，希望與大家共勉，推敲真正的安全真理。