司機月總結(jié)工作計劃
司機月總結(jié)工作計劃5篇
每一步的工作都離不開計劃,工作計劃都是以第一人稱,從自身出發(fā),是單位或個人自身實踐活動的反映,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確。下面是小編精心推薦的司機月總結(jié)工作計劃,僅供參考,歡迎閱讀!
司機月總結(jié)工作計劃【篇1】
不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一.年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我出色的完成了20__年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二.下半年工作計劃
隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?,F(xiàn)將下半年工作計劃如下:
1. 做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;
2. 樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);
3. 工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4. 支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機月總結(jié)工作計劃【篇2】
轉(zhuǎn)眼間20__年即將結(jié)束,在這一年中,我積極地投身于工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得了一定成績的同時也存在著一些不足,現(xiàn)將20__年具體工作情況及20__年工作計劃匯報如下:
一、20__年工作總結(jié)
在20__年的工作中,我認真地學習了業(yè)務知識,按照領導的要求準時安全地完成各項出車任務;作為一名行政部司機,處理正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加并協(xié)助完成了其他相關工作。在日常行車,洗車及車輛保養(yǎng)方面降低成本,減少車輛方面費用。在公司領導的帶領下,及時、安全地完成了20__年的工作任務,做到了自覺遵守公司的各項規(guī)章制度和交通法規(guī),在工作中任勞任怨,在由需要時隨叫隨到,不論早晚,不計報酬,從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。
車輛方面,做到了嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持在最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛技術(shù),積極參加安全學習,做到安全行車無事故。
二、20__年工作計劃
隨著公司發(fā)展的步伐加快,凱立公司將迎來新的高峰,現(xiàn)將20__年的工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕駛技術(shù)進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,大力協(xié)助其他同事完成本部門的其他相關工作。
以上是我本年度工作中大的一些方面,雖然取得了一定的成績,但是在業(yè)務上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決,我會繼續(xù)努力,不斷完善自己,爭取把自己的本職工作工作做得更好。
司機月總結(jié)工作計劃【篇3】
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起 “嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步:回顧多年來的駕駛經(jīng)驗,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。
十年如一日,不斷學習和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。__年參加技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了技師資格,獲得國家勞動司頒發(fā)的汽車駕駛中級證書。
二、多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。
三、在日長工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令。
并及時請示、匯報、研究、學習上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
司機月總結(jié)工作計劃【篇4】
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車司機也x個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在20__年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20__年我們裝卸分公司新進了六臺__生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修,提高設備質(zhì)量
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設備效能
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的__型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用__無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有__裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20__年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近20__年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。
司機月總結(jié)工作計劃【篇5】
半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。
一、主要工作
(一)通過半年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。
(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、下半年目標
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。