測量員工作總結(jié)
測量員工作總結(jié)
測量員工作總結(jié)（一）
我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在一直從事測量工作。參加工作的四年里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進(jìn)步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。
讓我在工作和生活中體會(huì)到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境，教會(huì)他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器，把我所知道的測量知識(shí)教給他們，讓他們有能力單獨(dú)去完成測量工作。
今年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，我們青年知識(shí)分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實(shí)地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。為了更好的完成明年的工作任務(wù)，下面我將我在今年的工作總結(jié)如下。
一、工作方面取得的成就
為了工作需要，我被調(diào)到xx項(xiàng)目質(zhì)檢科擔(dān)任測量員，從事測量工作。在xx的一年里，我不斷學(xué)習(xí)測量專業(yè)知識(shí)，把理論與實(shí)際相結(jié)合。在xx項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，迅速打開工作局面，同時(shí)也學(xué)會(huì)了橋梁坐標(biāo)放樣、路基坐標(biāo)和高程程序的編制與放樣。對項(xiàng)目中每個(gè)結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算和驗(yàn)證，保證了施工放樣的精確性，及時(shí)和測量監(jiān)理、現(xiàn)場監(jiān)理以及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人溝通，保證了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。
對每一道工序，我們測量人員都做到了干前放樣，干中檢測和干后復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反應(yīng)、及時(shí)解決，對自己不懂的，拿不準(zhǔn)的請教老職工或領(lǐng)導(dǎo)，弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊(duì)技術(shù)人員，減少了工程材料不必要的浪費(fèi)，降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的，施工的任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，將會(huì)的工程造成不可彌補(bǔ)的損失。
特別是在xx項(xiàng)目對橋梁的施工放樣和檢測中，讓我深深地體會(huì)到，測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高，并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多，橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內(nèi)，為了保證測量精度，所以要求測量人員在測量的過程中，要對所放樣點(diǎn)的坐標(biāo)在放樣前反復(fù)測算，確定無誤后才能放樣。
并且在放樣的過程中，要對坐標(biāo)反復(fù)核對，有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中，如果測量人員有一丁點(diǎn)的失誤，將會(huì)導(dǎo)致橋梁軸線的偏移，對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度，并且影響工程質(zhì)量，增加工程成本，影響公司信譽(yù)。
xx項(xiàng)目后期，由于路基施工隊(duì)伍的中途離場，為了保證業(yè)主給我們下達(dá)的階段性工期。我們項(xiàng)目在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下臨時(shí)組織了施工調(diào)平隊(duì)伍，要求我擔(dān)任測量放樣工作。在此階段，我學(xué)到了新的路基調(diào)平方法，增加了自己工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也歷練了自己對工作的合理安排，并保質(zhì)保量的成功完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，讓我們xx項(xiàng)目路基二標(biāo)段在路基交驗(yàn)完工排xx項(xiàng)目第一。
對xx最后兩座橋梁的橋面鋪裝，我們項(xiàng)目部上下齊心，在領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，做到了施工隊(duì)沒技術(shù)人員我們出，加班加點(diǎn)、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期，為業(yè)主交了一份完美的答卷，同時(shí)也為xx的再次中標(biāo)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、思想方面的進(jìn)步
在工作中，自己也有迷茫的時(shí)候，對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應(yīng)該怎樣去面對，總是害怕把事做錯(cuò)。當(dāng)我每次有這樣的想法時(shí)，我總是告訴自己要排除一切困難和挫折，我要勇敢地面對一切，不管對錯(cuò)?！钡瑫r(shí)，我也會(huì)不斷地詢問和查找解決困難的辦法，總是在干活前把所有的準(zhǔn)備工作做好，不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯(cuò)誤。時(shí)常調(diào)整自己的心情，讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài)，用積極向上、樂觀的心態(tài)來工作和生活。
三、做好“傳、幫、帶”工作
傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，是公司培養(yǎng)人才和技術(shù)骨干的重要先進(jìn)理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后，就一直受到公司老職工的幫助，他們把自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能傳授給我，并幫助我們解決在生活、工作和學(xué)習(xí)中遇到的各種難題，他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
我更應(yīng)該把這個(gè)傳統(tǒng)繼續(xù)下去，我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業(yè)的學(xué)生，做到有問必答，幫助他們盡快的進(jìn)入自己的工作角色，使他們能盡快的適應(yīng)環(huán)境并獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。同時(shí)，我也要不斷學(xué)習(xí)各種知識(shí)來充實(shí)自己，與同事互幫互助，不斷加強(qiáng)自己的思想素質(zhì)修養(yǎng)，關(guān)心他人，在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動(dòng)他們，影響他們，起到積極良好的帶頭作用。
四、明年的工作計(jì)劃
我現(xiàn)在所在xx項(xiàng)目是另外一個(gè)重要項(xiàng)目，它標(biāo)志著我們公司在xx公路市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說之前是為了打開xx公路市場，那么現(xiàn)在就是為了鞏固xx市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項(xiàng)目的建設(shè)當(dāng)中。xx項(xiàng)目路基一標(biāo)段包括兩個(gè)互通區(qū)、主線及一個(gè)生活服務(wù)站，全線地形多山，同時(shí)也是我參加工作以來遇到的第一個(gè)帶有互通區(qū)的高速公路，對其施工性質(zhì)還不是很了解，特別是在測量技術(shù)方面的匝道施工坐標(biāo)計(jì)算上還有欠缺，軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標(biāo)計(jì)算方法學(xué)會(huì)，加強(qiáng)軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學(xué)習(xí)，做到能夠獨(dú)立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學(xué)會(huì)的專業(yè)知識(shí)教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生，讓他們在幫我分擔(dān)測量任務(wù)的同時(shí)也學(xué)會(huì)理論在實(shí)際中的運(yùn)用，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
在做好測量工作的同時(shí)，也多參與現(xiàn)場管理和項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)活動(dòng)，既增加自己的工作經(jīng)驗(yàn)和視野，也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結(jié)算的測量數(shù)據(jù)采集，并為需要設(shè)計(jì)變更的地方，及時(shí)提供各種測量數(shù)據(jù)，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據(jù)。
在施工放樣的過程中，對各種結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸反復(fù)核對，計(jì)算無誤后在對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行精密放樣，并時(shí)常不定時(shí)的復(fù)查，確保施工的精準(zhǔn)性。經(jīng)常與外委施工隊(duì)伍的測量技術(shù)人員溝通，及時(shí)解決和反應(yīng)他們現(xiàn)在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問題。加強(qiáng)對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯(lián)系，保證施工進(jìn)度與質(zhì)量。
在今后的工作中，我會(huì)不斷加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習(xí)更多的專業(yè)理論知識(shí)和現(xiàn)場施工管理，將理論與實(shí)際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情；吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作、互幫互助，共同創(chuàng)造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。
測量員工作總結(jié)（二）
時(shí)間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間2019年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區(qū)測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。我對今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié)。
一、理論知識(shí)和現(xiàn)場的結(jié)合應(yīng)用
測量工作對于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)有非常重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論，基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。
施工前需要將設(shè)計(jì)的路線，管線，橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無誤的測設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。
通過了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測量知識(shí)。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過是實(shí)地的訓(xùn)練，課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識(shí)的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
二、現(xiàn)場的隨機(jī)應(yīng)變能力
在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來。就成了一個(gè)靈活問題。
測量中，經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計(jì)算，來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過測定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎
測量的精度要求是比較高的，特別是在一級(jí)公路，高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測量。
一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí)；路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì)。