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    最美鐵路人心得體會(7篇)

    | 淑燕

    最美鐵路人心得體會(精選7篇)

    最美鐵路人心得體會怎么寫你知道嗎?“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,一起來看看最美鐵路人心得體會,歡迎查閱!

    最美鐵路人心得體會(7篇)

    最美鐵路人心得體會(篇1)

    央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

    他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽為”鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

    他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護(hù)鐵路運行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

    他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

    沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

    最美鐵路人心得體會(篇2)

    觀看“最美鐵路”先進(jìn)事跡報告會,讓我感受頗多。正如所說,“偉出平凡,英雄來民”,平凡的崗位也能綻放出不樣的絢爛花朵。以榜樣為鏡,讓我們堅定信,保持勁,做好平凡崗位上的每件事情,成為下個不平凡的鐵路!

    個個他(她)在踏踏實實作、兢兢業(yè)業(yè)上班,在平凡的崗位做出不平凡的事情,這也正是各各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神,正是這些奉獻(xiàn)精神的傳播與傳承,鐵路把千萬鐵道線串聯(lián)起來,為鐵路業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新貌。

    他們的故事從不同側(cè)展了鐵路熱服務(wù)、堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障民出溫馨和安全的精神和態(tài)度。他們在各的崗位上為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)的量,奉獻(xiàn)了的青春。我作為名鐵路職要崗位,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加!

    最美鐵路人心得體會(篇3)

    近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

    最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

    為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)?!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

    作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

    最美鐵路人心得體會(篇4)

    觀看《最美鐵路》后,感觸很多,不僅是因為對先進(jìn)模范的欽佩還有就是為鐵路的奉獻(xiàn)者更明背后的努。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)年如的堅守都是鐵路民警的真實寫照,對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難上,這讓為同為鐵路公安倍感驕傲。平凡的他們拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。

    敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地,作為名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的標(biāo)是相同的?!敖煌◤妵F路先”不只是句號,是時代賦予我們新代鐵路的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路的“美”,讓變得更美。

    忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催奮進(jìn)的窮量。在以后的作中,我會努向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實進(jìn)取之,扎扎實實做好的作,在作中找到的價值。

    最美鐵路人心得體會(篇5)

    今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。

    短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網(wǎng)上方便的購票,更是實現(xiàn)了春運、節(jié)假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!

    我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運輸?shù)纳€,更是實現(xiàn)鐵路整體運行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?,把自己喜愛的事情做到極致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運輸安全和經(jīng)營管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲?!眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕怼⒑暗脕淼?,而是拼出來、干出來的。

    “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。

    最美鐵路人心得體會(篇6)

    作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先”的征途上,“最美鐵路”將會影響越來越多的奮者形成磅礴之,向著中華民族偉復(fù)興的標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路”學(xué)習(xí),積極投到“交通強國、鐵路先、鐵警先動”的作實踐中,不忘初、牢記使命,頑強奮、不負(fù)韶華,為新時代鐵路公安作作出新的更的貢獻(xiàn)。

    “最美鐵路”都是來鐵路基層最樸實華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個展了鐵路的刻苦鉆研、熱服務(wù)、勇敢畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。

    對于為鐵路乘警的我來說,這更是次靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱?,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實的動去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出的份綿薄之。

    最美鐵路人心得體會(篇7)

    這個特殊的春天,感動我們的不是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護(hù)員,還有在平凡中數(shù)努拼搏的,今晚我聆聽了10位20__年“最美鐵路”的奮故事,讓我們在戰(zhàn)“疫”路上,看到了振奮的時代之美,感受到了磅礴向上的中國量,作為名基層民警,我將盡我所能,崗位砥礪奮進(jìn),實現(xiàn)警時的錚錚誓。

    此次觀看《最美鐵路》直播,對于我們青年民警來說,是次充實的機會,在常作中,我們定要向這些先進(jìn)看齊,加強學(xué)習(xí)、增強業(yè)務(wù)能、覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí),關(guān)鍵時刻頂?shù)米?,抗得了重活,打得了硬仗、?jīng)得住磨難,抵抗得住誘惑,本職作,為新疆的長治久安奉獻(xiàn)份綿薄之。

    望著那個個勤付出、怨悔的影,給我很多感動和感悟。勞鐵路,服務(wù)為民,這就是他們的真實寫照,作為名鐵路公安,更是深有感觸,保障鐵路動脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé),為民服務(wù)是我們的宗旨,現(xiàn)在邊還回響著那句“保護(hù)旅客命財產(chǎn)安全是我們的職責(zé),只希望我們的汗換來天下賊”。樸實華的話語,體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。

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