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    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得

    | 宋佳

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得9篇

    生命是惟一的,是寶貴的,而常常在身邊發(fā)生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。那么以下是小編為大家準(zhǔn)備了交通安全大篷車(chē)觀后感及心得9篇,歡迎參閱。

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇1)

    “過(guò)馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行?!币痪渥钇鸫a的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

    人的生活中,處處離不開(kāi)交通,同時(shí)也離不開(kāi)安全,所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話,交通事故就猶如一顆定時(shí)炸彈,隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸,炸開(kāi)的話,你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去,還會(huì)失去寶貴的生命。

    在日常生活中,許多司機(jī)不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò),幾位富家“公子哥”開(kāi)上高級(jí)跑車(chē)在夜晚不顧他人生命安全,竟開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的游戲——瘋狂飆車(chē)。當(dāng)開(kāi)向斑馬線時(shí),一名行人正慢慢走過(guò),此時(shí)“咚”地一聲,行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”,當(dāng)警察抓住他后,他卻滿臉漠然,無(wú)動(dòng)于衷。看到這個(gè)悲慘的場(chǎng)面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時(shí)的放縱,會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦……

    在生活中,有不守規(guī)的司機(jī),還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經(jīng)常能夠看到一些行人不顧車(chē)輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。

    交通事故不止這些,車(chē)不會(huì)認(rèn)人,人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車(chē)輪傷害到別人,行人請(qǐng)你不要讓車(chē)輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根,永伴我們前行。

    同學(xué)們,讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規(guī)則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿期望、陽(yáng)光。

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇2)

    在我們現(xiàn)代社會(huì)中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道,同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的禮貌程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。

    許多國(guó)家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就理解交通知識(shí)的教育,每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如,在德國(guó),交通管理部門(mén)經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國(guó)的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會(huì)印有小孩的圖案,提醒司機(jī)注意。在日本,無(wú)論是大小城鎮(zhèn),還是鄉(xiāng)村僻野,公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū),當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r,即便馬路上沒(méi)有車(chē)輛行駛,路邊的行人也沒(méi)有闖紅燈過(guò)馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號(hào)燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周?chē)粶?zhǔn)立廣告牌或栽樹(shù),以避免遮蓋信號(hào)燈。

    我國(guó)雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國(guó)家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每一天,在馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。例如,非機(jī)動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線、在車(chē)道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車(chē)道等等。有的時(shí)候我過(guò)馬路,經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號(hào)燈闖紅燈,或者綠燈時(shí)汽車(chē)?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速?zèng)_過(guò)去等情景。沒(méi)有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定:“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號(hào)放行行人經(jīng)過(guò)時(shí),必須停車(chē)或減速讓行;經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來(lái)往行人?!痹诂F(xiàn)實(shí)生活中,有交通信號(hào)的路口還好一些,沒(méi)有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象,車(chē)水馬龍,互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中,車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通禮貌。

    為了加強(qiáng)朝陽(yáng)區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質(zhì),朝陽(yáng)區(qū)特提出了朝陽(yáng)區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運(yùn),建首善,創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知資料,即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為;三知目標(biāo),即車(chē)不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范,即行使規(guī)范、停車(chē)規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車(chē)讓人讓出一片安全,車(chē)讓車(chē)讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識(shí)和交通禮貌素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。

    當(dāng)然對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人做起,異常是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人,更應(yīng)當(dāng)引起注意。來(lái)自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2003年,北京行人事故為901起,死亡218人;從2004年1月至2005年7月,北京市共發(fā)生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經(jīng)濟(jì)損失726萬(wàn)多元。財(cái)產(chǎn)損失能夠量化,而生命代價(jià)卻無(wú)法計(jì)算。

    所以,僅有全社會(huì)都行動(dòng)起來(lái),以人為本,從我做起,加強(qiáng)“交通禮貌”意識(shí)教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”,才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇3)

    今天下午,學(xué)校組織收看了由漢源縣交警中隊(duì)的交警叔叔為我們作的題為《珍愛(ài)生命,平安出行》的講座。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。

    走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道或者過(guò)街天橋。穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過(guò),還要注意來(lái)往車(chē)輛,范文參考網(wǎng)不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,單車(chē),人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道和行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,不能一邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書(shū)或者我拿手機(jī)。在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

    乘坐坐公交時(shí),要遵守秩序,排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車(chē),等車(chē)停后,先上后下,不要擁擠,不能在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車(chē)后要自覺(jué)投幣或________。要扶好把手或椅背防止急剎車(chē),摔倒或撞傷。乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車(chē)外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷。不能乘坐無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證的車(chē)輛。不能乘坐非法運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛。不能乘坐超載車(chē)輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車(chē)輛。要提醒家長(zhǎng)不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē),不能攜帶鞭炮,汽油,一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。心得體會(huì)而且下了汽車(chē),要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛,很容易出事。

    我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車(chē),三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街,就算滿了12周歲,騎單車(chē)上街也要走慢車(chē)道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,也不能在人行道上騎單車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

    人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)生命,平安出行。

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇4)

    上個(gè)星期五的早上,我們學(xué)校五年級(jí)全體同學(xué)去多媒體看關(guān)于交通安全的教育影片,令我感觸很深。

    多媒體墻上有影片,先播了一則令我感觸最深的一個(gè)片段:在一個(gè)公司的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,主持人說(shuō):“___獎(jiǎng)的獲得主是___!”大家都鼓起掌來(lái),一位穿著西裝的男人站起來(lái),自豪的接過(guò)獎(jiǎng)。領(lǐng)獎(jiǎng)會(huì)結(jié)束后,他和同事去酒店吃飯,男人買(mǎi)了好多的酒,和同事干杯,就這樣干完一杯接一杯,等最后一瓶酒的酒瓶空了,大家也都醉熏熏地散了。男人瞇著眼睛開(kāi)車(chē)回家,由于喝了太多的酒,思想?yún)R報(bào)范文還沒(méi)有看清路就撞到了桿子,被送去醫(yī)院急診。男人的妻子和女兒也趕到醫(yī)院,女兒在門(mén)前大聲叫喊:“爸爸,爸爸,我要爸爸!爸爸,爸爸,你快和我一起回家!爸爸!……”

    看了之后,我真替那個(gè)小女孩傷心,又生氣這個(gè)“酒鬼”爸爸,人們總是說(shuō)“開(kāi)車(chē)不飲酒,飲酒不開(kāi)車(chē)?!笨墒钦嬲龅骄坪蟛婚_(kāi)車(chē)的司機(jī)有有幾個(gè)呢?如果換個(gè)話題:行人闖紅燈、“勇敢”穿馬路、壯膽沖過(guò)去……這一樁樁災(zāi)禍,都是人類(lèi)自己的行為而造成的,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,小事;違反交通規(guī)則,大事!

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇5)

    星期六上午八時(shí)三十____分,我坐在電視機(jī)前,打開(kāi)廣東公共頻道,目不轉(zhuǎn)睛地收看《中小學(xué)生安全教育》紀(jì)錄片。

    當(dāng)我看到交通安全知識(shí)片段時(shí)候,主持人提出了一個(gè)問(wèn)題:在道路上行走時(shí)應(yīng)注意什么?節(jié)目組請(qǐng)來(lái)專(zhuān)家是這樣回答:在馬路上行走時(shí)應(yīng)走人行道,沒(méi)有人行道,必須靠路邊行走;不在馬路上追逐、嬉戲,不要在路上看書(shū)……”范文參考網(wǎng)手機(jī)版看到這里,我若有所悟。

    想想以前,我不懂得交通安全知識(shí),不僅在路上玩耍,而且在紅燈亮?xí)r沖過(guò)馬路。記得有一次,我在車(chē)水馬龍公路上騎自行車(chē),路過(guò)一個(gè)十字路口,紅燈亮了,我不顧一切沖過(guò)去。突然,“砰”一聲,我撞在一輛汽車(chē)車(chē)尾上。隨后,我便狗啃泥巴,重重地摔在地上。臉被地板擦爛了,鮮血直流。雖然后來(lái)康復(fù)得好,但是我臉上留下了一個(gè)難看疤痕。每當(dāng)照鏡子時(shí)看到這個(gè)疤痕,我就后悔不已。

    看了《中小學(xué)生安全教育》后,我強(qiáng)烈意識(shí)到:人生命是寶貴,生命只有一次,我們應(yīng)該珍惜生命,善待生命。

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇6)

    川流不息的車(chē)輛,你是否在此停留過(guò)你的目光?一群一群不停下腳步的人,你是否在此嘆息過(guò)生命的眾多?交通事故出現(xiàn)時(shí),你又是否真正問(wèn)過(guò)自我:“你遵守交通規(guī)則了嗎?”請(qǐng)回答是,還是不是。你會(huì)對(duì)這樣的問(wèn)題遲疑過(guò),停留了片刻的目光。這個(gè)問(wèn)題太難了,連我自我也被問(wèn)倒了,我不能承認(rèn)我一向都在遵守交通規(guī)則,此刻的你大概也不敢保證你沒(méi)有為了節(jié)省時(shí)間而橫穿馬路的事實(shí)。所以,在道路下長(zhǎng)眠的紺色靈魂才會(huì)憤憤不安那!

    如果都不能正確的遵守交通規(guī)則,會(huì)有多少靈魂在無(wú)聲的哭泣?當(dāng)司機(jī)踩下急剎車(chē)時(shí),一條無(wú)辜的生命已經(jīng)離去。剩下的是司機(jī)懊悔的嘆息和聞聲趕來(lái)家屬痛哭流涕的眼淚。如果我能夠?qū)ⅰ捌谕狈棚w在已經(jīng)死去的人身上,我會(huì)讓它轉(zhuǎn)告地下的所有靈魂:請(qǐng)安息。當(dāng)過(guò)路人看到紅燈卻視而不見(jiàn)的無(wú)畏地向前闖時(shí),他她不明白這樣會(huì)讓正常行駛的車(chē)輛始料未及。那么我想問(wèn)問(wèn)這樣的路人,如果你死在了車(chē)輪下頭,你會(huì)不會(huì)安息和后悔?也許你會(huì)說(shuō):“我不甘心也不會(huì)安息?!彪y道是汽車(chē)不細(xì)心撞到了你嗎?不,不是,是你不遵守交通規(guī)則闖了紅燈,才跌進(jìn)了車(chē)輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法:我就往前走,你敢撞我嗎?是來(lái)回答你:敢!為什么不敢,有法律在身邊的保護(hù)為什么不敢那?把自我的生命當(dāng)兒戲的人是你,不遵守交通法規(guī)的人也是你,試問(wèn)你為什么用自我生命的代價(jià)去下這樣沒(méi)有賭局的賭注那呢?

    交通的死神就是人類(lèi),是人類(lèi)自我制造的災(zāi)難。以往看到過(guò)這樣的一則報(bào)道:行駛的卡車(chē)突然間急速的駛向護(hù)城河里,那是一輛嶄新的車(chē)啊!當(dāng)人們帶著猜疑的目光看著打撈上來(lái)的死者時(shí),他安詳?shù)臉用蚕裨谒X(jué)。經(jīng)過(guò)法醫(yī)的鑒定,他是因?yàn)槠隈{駛,在開(kāi)車(chē)時(shí)睡著了而開(kāi)到了河水里。別以為我是在開(kāi)玩笑,難道這樣的例子還少嗎?司機(jī)在睡眠中離去,無(wú)聲無(wú)息的走了,留下的是親人們的惋惜和淚水。

    無(wú)數(shù)條死在車(chē)輪下的生命,看不到了黎明的到來(lái),無(wú)數(shù)個(gè)家庭悲痛的哭泣,流下的眼淚被鮮血覆蓋,這是它們留在世界上最終的鮮艷。而那個(gè)留在世界上夢(mèng),像一個(gè)氣球在天空中飄著,瞬間便破滅了,化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長(zhǎng)鳴嗎?請(qǐng)記?。喝说纳鼉H有一次,所以請(qǐng)珍惜它!

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇7)

    生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)愛(ài)惜生命。如果說(shuō)人生是小鳥(niǎo),那么,安全就是翅膀;如果說(shuō)人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說(shuō)人生是高山,那么,安全就是綠樹(shù)。

    “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話題。我們要事事講安全。

    安全,牽系著每一個(gè)人的生命。

    我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車(chē)禍,然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。我想,如果人們遵守交通規(guī)則,不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災(zāi)難也會(huì)越來(lái)越少。

    人有了生命,才有歡樂(lè)與悲傷,人有了生命,才有期望與夢(mèng)想,人有了生命,才有了對(duì)生命的珍愛(ài)。生命,是一種尊嚴(yán),是一種權(quán)利:生命是寶貴的是任何東西不能買(mǎi)到的,生命僅有一條。珍愛(ài)生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛(ài)生命,生命就會(huì)以最大值回報(bào)你;無(wú)視生命,踐踏生命,生命便會(huì)將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛(ài)生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個(gè)人都要做到:我們每個(gè)人都要做到:珍愛(ài)生命,安全出行。

    每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,它是無(wú)比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命,所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜。我們是祖國(guó)的未來(lái),是未來(lái)的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生,更加應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識(shí),從我做起,從小事做起,做一個(gè)遵守交通的人。為了自我,珍愛(ài)生命,才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇8)

    我們每一天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速”

    有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟б恍┳稍兊乃緳C(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自我的生命不負(fù)職責(zé)。

    賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

    孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就理解交通安全知識(shí)教育,到達(dá)自我教育自我,自我管理自我,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

    新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)本事,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

    交通法規(guī)規(guī)定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不貼合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街??磥?lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢

    我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締學(xué)校門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

    說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自我的生命吧!

    交通安全大篷車(chē)觀后感及心得(精選篇9)

    學(xué)校、交警的安全宣傳,好像從來(lái)沒(méi)有停止過(guò),他們?cè)诎倜χ羞€要這樣做,無(wú)非是想時(shí)刻提醒大家----珍愛(ài)生命。人人都知道,紅燈停,綠燈行。可是大家能真正做到的又有多少?難道這不該讓大家深思嗎?

    “交通安全重于泰山”是人們常說(shuō)的一句話,的確是這樣,交通安全的重要性在生活中無(wú)處不在:步行、騎車(chē)、乘車(chē)、開(kāi)車(chē)……那么,我們?cè)谏钪腥绾未_保我們的安全呢?

    步行時(shí),走人行橫道,過(guò)馬路要走斑馬線,遵守紅綠燈,不和車(chē)搶行;騎車(chē)時(shí),同樣要遵守紅綠燈,也不和機(jī)動(dòng)車(chē)及行人搶行;乘車(chē)時(shí),雖然我們不是司機(jī),可也不要打攪司機(jī),讓他們分心,這樣也能保護(hù)我們的生命安全;

    隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

    現(xiàn)在私家車(chē)越來(lái)越多,孩子的家長(zhǎng)也都是一名駕駛?cè)藛T了,在駕駛過(guò)程中,我們要時(shí)刻留神,時(shí)刻注意,時(shí)刻小心,時(shí)刻自覺(jué)。因?yàn)樵诿CH撕V形覀兊挠H人無(wú)刻不在,大家互相關(guān)愛(ài),實(shí)際上就是間接的在關(guān)愛(ài)自己家人的生命。

    現(xiàn)在城市交通繁忙了,所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通。首先——大家要從思想上提高認(rèn)識(shí);其次——從行動(dòng)上增強(qiáng)自我約束能力;同時(shí)——加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。

    那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。

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