物流心得體會600字5篇

物流它如今是作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分，它其實是在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。下面是小編為大家整理的物流心得體會600字，如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

物流心得體會600字篇1

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

__年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級：

08級

特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習的領(lǐng)隊教師：

林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—__的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學以致用。

物流心得體會600字篇2

一、企業(yè)概況

(一)企業(yè)基本情況

美特好集團創(chuàng)立于1997年，歷經(jīng)10載，從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團，集團所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團，員工近10000人，年銷售額達30多億元，目前是山西省、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團之一。

國際SPAR于1932年成立于荷蘭，服務(wù)76年以來備受顧客信賴，它是世界最大的超市自愿連鎖集團，也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個國家經(jīng)營超過15000家超市，服務(wù)全球52%的人口，年營業(yè)額340億美元，為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著貢獻。20__年6月1日，美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約，美特好晉、蒙SPAR成立。20__年7月，美特好全面啟動賣場升級改造計劃，對現(xiàn)有賣場進行改造升級，并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設(shè)計劃，為廣大顧客帶來全新的購物體驗。20__年1月8日，山西省內(nèi)11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”，并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后，美特好將集中精力于太原的發(fā)展，不再向其他地級市擴張，退出省內(nèi)地市級市場，交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個階段：開放胸懷，接納彼此，以SPAR為平臺自愿連鎖，聯(lián)手合作、大家獲益;以資產(chǎn)為紐帶，共同投資建設(shè)四個超市物流配送中心，為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內(nèi)密布網(wǎng)絡(luò)終端提供條件;以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎(chǔ)，進軍資本市場，以求在更大的空間得以發(fā)展。

(二)美特好濱河店簡介

美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念，在三年總目標的指引下，在勝利橋東建設(shè)了美特好的二號店濱河店，建筑面積為24000平方米，于20__年12月12日開業(yè)。本次實習所在的美特好濱河店位于勝利橋東，座落于汾河之畔，與我市最大的水上園林汾河公園為鄰，是名副其實的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場。濱河購物廣場南瞰漪汾、勝利等住宅小區(qū)，北倚太原市森林公園，東傍公交車場，交通四通八達，商圈輻射東、南、北大半個城區(qū)，并與萬柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣、食、用品齊全，重視本企業(yè)的品牌開發(fā);采取自選銷售方式，以銷售大眾化實用品為主，并將超市和折扣店的經(jīng)營優(yōu)勢結(jié)合為一體，品種齊全，可以滿足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設(shè)計，科學引進、大膽創(chuàng)新，將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場主體為三層框架結(jié)構(gòu)，一層是快餐店和品牌專賣店，包括麥當勞、早早食天地在內(nèi)的快餐店，中西合璧，使您在購物之余能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場，商品結(jié)構(gòu)深而全，應(yīng)有盡有，設(shè)有“大生鮮區(qū)”、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”、“大服裝區(qū)”等六個大區(qū)，經(jīng)營三萬余種各類商品，最大限度滿足消費者的需求。

二、企業(yè)文化

(一)美特好企業(yè)精神

美特好集團以重振晉商雄風，建設(shè)民族品牌為己任，秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營理念，積極開拓，勇于創(chuàng)新，在學習國內(nèi)外現(xiàn)代零售企業(yè)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合零售業(yè)市場狀況及消費特征，不斷提煉升華，開創(chuàng)融合式經(jīng)營發(fā)展的新模式，確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實現(xiàn)“新鮮美特好”、“開心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應(yīng)有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標，核心理念。多年來，美特好與國內(nèi)外廣大廠商結(jié)成平等互利、真誠合作的伙伴關(guān)系，將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價格、最好的服務(wù)提供給顧客，傾心培育，合力打造，時尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。

(二)美特好十大管理理念

1、提倡復雜的事情簡單化，以簡單制勝;

2、提倡量化的管理，一切用數(shù)據(jù)說話;

3、提倡走動式管理，及時有效地解決問題;

4、注意細節(jié)，堅信做零售就是做細節(jié);

5、提倡以戰(zhàn)略眼光看問題，一切以大局為重;

6、善于聆聽別人的意見，樂于在溝通交流中進步;

7、堅持無條件的執(zhí)行，提倡先執(zhí)行后反饋;

8、提倡節(jié)約，有效利用每一份資源;

9、更注重團隊力量，相信1+1〉2

10、關(guān)注每個員工的進步，提倡及時、有效地激勵。

三、企業(yè)營銷戰(zhàn)略

(一)美特好戰(zhàn)略方針建設(shè)現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場，為富裕起來的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時尚”的商品和服務(wù)，為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場而奮斗;打造與之配套的價值鏈體系，通過高效的統(tǒng)一采購，集中的物流配送，及時準確地滿足供應(yīng)，最大限度的降低商品供應(yīng)成本，實現(xiàn)利潤最大化，為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗!

(二)美特好發(fā)展戰(zhàn)略

企業(yè)目標：講誠信，講道德，負責任，好中求大，直到永遠，用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。

市場定位：華北地區(qū)(山西、內(nèi)蒙、河北、北京、天津)、華東地區(qū)(長江三角洲)零售服務(wù)市場。“省”“全”“新”“樂”超期望值服務(wù)。

企業(yè)特色：“開心購物美特好”，傾心培育，合力打造時尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。

經(jīng)營長處：“新鮮美特好”“在美特好，您省得更多”“應(yīng)有盡有美特好”。

聚焦長處，傾心培育，合力打造，不競爭對手更努力、更勤奮、更刻苦。

四、美特好濱河店營銷策略分析

實習期間正值春節(jié)來臨之際，客流量大，顧客需求量劇增，在濱河店服飾組實習的這段時間，我參與到了其中的銷售工作，在此對了解到的情況做出其營銷策略分析。

(一)價格策略

據(jù)了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門之一，因此在春節(jié)來臨之際，服裝銷售在價格上的策略是很明顯的。實習初期，正值美特好進入20__年新年促銷活動的第二個階段，同時春節(jié)的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加，于是大部分服裝都進行了降價，部分服裝還進行了特價處理。價格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。

(二)自有品牌策略

目前太原市場競爭日益激烈，美特好受到外國超市的強烈沖擊，一個重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競爭。與其他超市相比，超市經(jīng)營著相同或相似的商品，并采取相似的促銷手段和價格定位。在這種競爭環(huán)境下，美特好已經(jīng)認識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性，實施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組，自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯。在特價銷售的服裝中，很大一部分來自美特好自有品牌，掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力，提升了服裝商品銷售的利潤，同時也使顧客快速了解到美特好的自有品牌，有利于形成其一種特色經(jīng)營。

(三)成本策略

自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現(xiàn)在了它實現(xiàn)了商品的低價。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用，與同樣規(guī)格的品牌商品相比，自有品牌商品價格要低20%-30%，而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌，可以提高超市利潤，進一步獲得競爭優(yōu)勢。

五、實習感想

還沒有步入社會的我們十分珍惜學院為我們爭取到的這次實習機會，從一開始的未知好奇，到對工作每個步驟的熟練，這其中雖充滿著辛苦與無奈，但對我們是一種珍貴的學習機會，更是一種體驗與成長。得知我們被分配到濱河店服飾組，一心以為只是站柜臺，真正開始了工作，才了解到這并不像想象中那么簡單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價格，到貼條形碼、上防盜扣，再到理貨、售貨、盤點，整個過程中我學習到了很多，也認識到一些平常無法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象。實習的這段時間，我們得到過主管的表揚，卻也經(jīng)常受到批評甚至是顧客的為難，但這些讓我們學到了許多營銷知識在實際工作中的應(yīng)用，也學會了如何和顧客溝通，更重要的是學會了生活的不易。實習生活即將結(jié)束，但它無疑會成為我們大學生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。

物流心得體會600字篇3

一、實訓總體情況以及實訓子項目匯報

20__年9月到來之時，大四最后一學年的實訓隨即也到來。在這畢業(yè)的關(guān)鍵一年里，我們非常榮幸與驕傲王常達老師再次成為我們的授課教師，并且教授我們《物流管理案例與實訓》這門實踐性較強的課程。為了夯實畢業(yè)生的實際動手操作能力以應(yīng)對未來激烈的入職就業(yè)競爭，在20__~20__年度第一學期里頭，王常達老師帶領(lǐng)我們做了一系列的專業(yè)性較強、具有針對性實訓項目采購合同管理、倉儲配送管理、倉儲型配送中心模型設(shè)計、通關(guān)實訓、供應(yīng)鏈管理案例等等。

具體細目內(nèi)容如下：

1、采購合同管理單元：主要實訓目標是了解采購合同在整個采購過程中的重要性、熟悉采購合同的相關(guān)條款、掌握采購合同的擬定；

2、倉儲配送管理實訓：實訓目標主要有要求學生熟練掌握倉儲、配送管理系統(tǒng)的基本操作、基本流程，明確倉庫管理相關(guān)工作人員的工作職責，熟練掌握客戶資料的維護、入庫處理、出庫處理流程以及調(diào)度管理等內(nèi)容；

3、配送中心規(guī)劃設(shè)計實訓：學習目標有熟練掌握物流中心仿真軟件常用工具的使用、掌握配送中心規(guī)劃的方法和基本流程、能獨立運用軟件設(shè)計出一個倉儲型配送中心模型等；

4、通關(guān)實訓單元項目：實訓目標要求有明確進出口貨物通關(guān)流程，了解通關(guān)過程所涉及的手續(xù)和單證填法，了解國內(nèi)外有關(guān)國際物流的法律法規(guī)以及稅費計算公式，熟練掌握通關(guān)管理系統(tǒng)的基本操作，了解報關(guān)員的崗位職責以及所需具備的職業(yè)素養(yǎng)等；

5、供應(yīng)鏈管理案例實訓單元：實訓要求學生熟練掌握供應(yīng)物流管理系統(tǒng)的基本操作、基本流程，明確采購業(yè)務(wù)相關(guān)工作人員的工作職責，熟練掌握原材料和配件的的采購和出、入庫管理流程。

二、實訓內(nèi)容過程展示及心得體會

（一）實訓內(nèi)容過程展示

1、采購合同管理單元

本實訓將模擬采購合同的擬定和簽訂。采用角色扮演法，將學生分成若干小組，每組4~6人，模擬采購合同的擬定和簽訂，最后形成一份完整的采購合同。實訓方式：情景模擬、角色扮演相結(jié)合。步驟如下：（將學生分組，模擬供應(yīng)商和采購商進行采購合同內(nèi)容的談判、采購合同的擬定和合同簽訂）

1、把學生分成小組（4~6人一組）進行合同內(nèi)容的洽談；

2、擬定合同條款；

3、采購合同的書寫；

4、簽訂合同。主要掌握采購合同的主要內(nèi)容條款項目以及采購合同的簽訂程序。

采購合同條款一般包含如下內(nèi)容：

1、產(chǎn)品的品種、規(guī)格和數(shù)量，

2、產(chǎn)品的品質(zhì)和包裝，

3、價格和結(jié)算方式，

4、交貨期限、地點和發(fā)送方式，

5、驗收辦法，違約責任，

6、合同的變更和解除條件等。

合同的簽訂程序是指合同當事人對合同的內(nèi)容進行協(xié)商，取得一致意見，并簽署書面協(xié)議的過程。一般有五個步驟：訂約提議（要約）接受提議（承諾）填寫合同文本履行簽約手續(xù)報請見證機關(guān)見證，或者報請公證機關(guān)公證。

倉儲配送管理實訓

本實訓將模擬一個第三方物流公司的運作過程，將公司分成四個部門，分別是商務(wù)部、倉儲配送部、運輸部、財務(wù)部。實訓采用角色扮演法，將學生分成若干小組，每組4人，分別扮演商務(wù)部、倉儲配送部、運輸部、財務(wù)部的工作人員，模擬公司不同部門的工作，按照各自的角色要求完成業(yè)務(wù)流程中的必要任務(wù)。模擬完一次后，再輪換部門進行操作，讓每個學生都熟悉不同部門、不同崗位的操作，最后各組進行總結(jié)，并寫出實訓報告。實訓方式采用角色扮演法、現(xiàn)場教學、計算機模擬相結(jié)合。

在本次實訓當中，本人模擬演練部門為財務(wù)部。財務(wù)部操作模塊系統(tǒng)會產(chǎn)生七種費用，除了倉租需要在結(jié)算的時候進行計算才可以產(chǎn)生以外，其余的都是即時產(chǎn)生。本模塊主要是對倉租進行計算，然后對若有已經(jīng)產(chǎn)生的費用進行審核，只有通過審核的費用才可以進行后續(xù)的結(jié)算操作。操作流程：倉租計算費用核查應(yīng)收賬單修改應(yīng)收應(yīng)付賬單修改應(yīng)付收付利潤。

倉儲配送中心模型設(shè)計單元

本實訓要求設(shè)計一個倉儲型配送中心。設(shè)計的配送中心要有進貨線、立體庫、分揀線。有三種商品進貨，入庫方式為托盤，有自動立體倉庫控制系統(tǒng)控制自動出貨，出貨方式為托盤出貨和箱出貨兩種。箱出貨時商品按不同類別出貨。實訓方式采用計算機軟件模擬操作。

以倉儲型配送中心的模型為例，學習使用自動立體倉庫、裝貨中轉(zhuǎn)站、卸貨中轉(zhuǎn)站、傳送帶、機器人、托盤供給器等設(shè)備來建立配送中心模型的方法以及這些設(shè)備的設(shè)定方法。實訓步驟如下：

1、進貨線設(shè)計，包括直線傳送帶、進貨商品的設(shè)置、機器人的設(shè)置；

2、立體倉庫的建立，包括自動立體倉庫的出入口（inmode、outmode）設(shè)置、IO部件的移動、裝貨平臺的設(shè)置、模型的模擬、復制進貨線和立體倉庫；

3、出貨線的設(shè)計；

4、模型的保存；

5、模型的模擬等。

通關(guān)實訓單元項目

本次實訓按照標準步驟模擬通關(guān)流程，了解國際貿(mào)易知識，而后進行通關(guān)管理系統(tǒng)的上機操作。根據(jù)中海物流以前成功案例得到的數(shù)據(jù)，運行打印出相關(guān)單據(jù)和證明。采用虛擬情景教學和計算機上機操作的綜合實訓方式。主要內(nèi)容如下表：模塊名稱操作項目能力目標打印單證能夠根據(jù)自己的需要查看貨柜的詳細信息或打印相應(yīng)的單證出口通關(guān)出清報檢能夠查看出口清關(guān)報檢信息，正確修改和錄入報檢出情報關(guān)出轉(zhuǎn)報檢出轉(zhuǎn)報關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)查詢通關(guān)業(yè)務(wù)查詢查驗明細表預(yù)報表預(yù)錄入憑單進口通關(guān)管理出口通關(guān)管理通關(guān)報表貨柜資料和相關(guān)費用能夠更改和新增報關(guān)資料，并可以正確錄入費用能夠查看出口轉(zhuǎn)關(guān)報檢信息，正確修改和錄入報檢貨柜資料和相關(guān)費用能夠更改和新增報檢資料，并可以正確錄入費用能夠根據(jù)需要貴進口通關(guān)業(yè)務(wù)進行有效的查詢能夠根據(jù)需要貴出口通關(guān)業(yè)務(wù)進行有效的查詢能夠根據(jù)日期和客戶，查詢進行查詢的單證詳細資料并將其打印出來能查詢和打印預(yù)報表能查詢和打印預(yù)錄入憑單

供應(yīng)鏈管理案例實訓單元

該實訓包括企業(yè)原材料零配件采購與供應(yīng)兩項工作。每個小組指定學生分別扮演訂單采購員、部件供應(yīng)商、入倉管理員、出倉管理員等，然后按照各自的角色要求完成零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)流程中的必要任務(wù)。其中需要學生模擬實際的物料供應(yīng)流程，手工制作采購訂單。訂單明細表、入倉單、出倉單等，并將流程中的相關(guān)模擬數(shù)據(jù)輸入到供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)中，生成對應(yīng)的表單和票據(jù)。最后各組進行總結(jié)，并寫出實訓報告。

實訓采用案例教學和現(xiàn)場教學相結(jié)合的方式，先用實際問題引出該系統(tǒng)要結(jié)解決的問題，然后知道學生分組并對供應(yīng)物流的流程進行情景模擬，讓學生掌握各種單證的用途和內(nèi)容，并且把模擬過程和模擬結(jié)果輸入到供應(yīng)物流管理系統(tǒng)中，強化學生的知識掌握熟練程度，訓練器實踐能力和專業(yè)技能。

學生實訓步驟：操作員網(wǎng)上在線下單訂單確認發(fā)貨處理訂單跟蹤入倉管理入倉質(zhì)檢預(yù)選貨自動選貨人工選貨出倉修改出倉取消等。

（二）實訓心得體會

我們實訓的內(nèi)容主要是了解采購、倉儲、配送中心等的運作，熟悉供應(yīng)鏈的基本運作流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作與填制，熟悉通關(guān)步驟。在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點：

其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。

其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。其三，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。

“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名畢業(yè)班學生，經(jīng)過四年在校學習，對專業(yè)知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經(jīng)過此次實訓，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。

三、對實訓課程的認識及體會

《物流管理案例與實訓》教材以物流行業(yè)內(nèi)各崗位工作為訓練目標，通過角色扮演的方式，讓學生熟悉各崗位的工作，掌握工作崗位相應(yīng)的技能，實現(xiàn)學生從業(yè)的“零過渡”訓練。教材共六個模塊，分別為采購管理、倉儲配送管理、配送中心規(guī)劃設(shè)計、運輸管理、報關(guān)管理、企業(yè)物流案例與實訓。課程充分凸顯現(xiàn)代職業(yè)教育特色，體現(xiàn)高職教育培養(yǎng)“技能型”、“應(yīng)用型”人才模式的特點。

課程精妙特色之處要義頗為豐富，學生能力有限，未能一一牢牢掌握，以下僅就自己擅長的、掌握較為扎實的實訓子項目供應(yīng)鏈管理案例實訓談?wù)劯邢胍约皽\顯的體會

供應(yīng)鏈管理案例實訓是根據(jù)物流供應(yīng)鏈管理理論，以中海20__物流教學軟件供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)作為操作軟件系統(tǒng)上進行的。將近七八個課時的實驗不僅讓我對物流供應(yīng)鏈的操作流程有了更深入的了解也讓我明白了整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的操作流程。供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個面向企業(yè)采購、銷售、庫存和質(zhì)量管理人員，提供采購管理、銷售管理、倉庫管理、質(zhì)量管理、存貨管理、進口管理、出口管理等業(yè)務(wù)管理功能幫助企業(yè)全面管理供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)企業(yè)的核心系統(tǒng)。是企業(yè)不可或缺的一個重要部分。

這看似簡單的操作實驗雖然沒什么難度成分在可是只要一不小心就會造成無法想象的后果，在操作時，雖然是按著實驗指導書來進行的，可是一不留神就輸錯數(shù)據(jù)，一不小心就忘記設(shè)置系統(tǒng)的時間、忘記審核單據(jù)、忘記鉤稽單據(jù)這些類似的問題是頻繁的再出現(xiàn)，在不斷地刪除單據(jù)，反審核單據(jù)等修改單據(jù)的過程中我們無不感到無力，但是在解決問題的時刻那種興奮卻是無法言語的。

在規(guī)定的課時實驗中，我們根據(jù)王常達老師的指導要求進行操作，對銷售到生產(chǎn)部門、采購部門的信息流進行相應(yīng)的采購管理，然后進行倉儲、生產(chǎn)、銷售管理，與此同時在進行業(yè)務(wù)管理的同時結(jié)合財務(wù)核算管理。實驗讓我們有一種身臨其境的感覺，通過這一周的實驗也讓我能更進一步的去全面分析問題、解決問題。

可有點遺憾的是，由于前面的數(shù)據(jù)錄入差錯、單據(jù)的處理沒有嚴格審核，導致最后無法進行結(jié)賬，在一步步逆向查驗，一次又一次的修正，可最后還是無法使問題得到解決，這是這次實驗留下的最后遺憾。

雖然這次實驗留下了點遺憾，但無窮進的求知欲讓我想不斷地關(guān)注和了解供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，不斷地學習和加深對它的認識，從而提高自身的業(yè)務(wù)水平。

四、結(jié)束語

實訓課程主要以“實訓項目”為單元，進行組合排列，將崗位所需操作模塊和應(yīng)達到的能力目標一一列出，在實訓指導教師王常達的指導點播下，完成了采購合同管理、倉儲配送管理、倉儲配送中心模型設(shè)計、通關(guān)管理、供應(yīng)鏈管理案例等實訓項目，著重把握了重點、典型案例、經(jīng)典習題和思考題以及一些注意事項。實訓過程中，老師教學形式靈活新穎，課堂趣味問答互動、即興演講教學、經(jīng)典案例教學、視屏多媒體教學等等，每次上課都能使人耳目一新，讓我們以飽滿的狀態(tài)面對新課程的學習。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

五、致謝

時光匆匆如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼一學期差不多也快結(jié)束了，感謝王常達老師一個學期的陪伴與諄諄教誨，在這一個學期的積淀過程中，我不僅學到了很多關(guān)于專業(yè)課的知識，同時也學到了很多課本外的知識，開闊了我的視界，拓寬了思維廣度，最重要的是老師親切和藹、體察學生、與學生打成一片的良好教學態(tài)度與作風，王常達老師這種“鄰家大哥哥”的風范深得學生的愛戴。在最后衷心祝愿老師身體健康、工作順利、闔家辛福。同時也感謝09物流的各位同學，感謝實訓過程中給予我的無私幫助，實訓項目能夠得以順利完成，各位功不可沒。感謝老師、感謝同學、感謝朋友，感謝幫助我的人。就此，《物流管理案例與實訓》課程圓滿結(jié)束。

物流心得體會600字篇4

通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝______公司和學校能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

在實習期里，我在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習收獲可分為兩部分。

首先是我對我本身專業(yè)工作的認識和了解。參加實習之前，我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思，對書本上的知識了解不深且不明白，對具體的專業(yè)工作認識也不清楚。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務(wù)之急。

記得當初師父剛帶我的時候說：“你現(xiàn)在什么都不懂?！辈⑶以谝欢螘r間內(nèi)沒讓我去實際操作，只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的了解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業(yè)的聚集地，各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。但在我國，物流發(fā)展普遍較晚，并且存在很多不利因素。單以石家莊為例，潤豐物流園是石家莊市內(nèi)的重要城市配送中心，但由于市內(nèi)交通不便利的因素，在運輸效率上遠遠低于實際操作。我所在工作部門屬于公司的收貨部，收貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經(jīng)收貨員工同意才允許進入收貨區(qū)域，大門應(yīng)及時關(guān)閉；按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨；注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期；驗收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量；應(yīng)按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量；有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收，由供應(yīng)商立即帶回；不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售

其次就是人際關(guān)系上認識的成長。工作上不存在“單干”，人際關(guān)系搞不好，你很難在辦公室立足。所以說在單位工作，人際關(guān)系很重要，我閑暇時候總結(jié)以下幾條心得，欲與自?。?、學會換位思考；2、學會適應(yīng)環(huán)境；3、學會大方；4、學會低調(diào)；5、嘴要甜；6、有禮貌；7、言多必失；8、學會感恩；9、遵守時間；10、信守諾言；11、學會忍耐；12、有一顆平常心；13、學會贊揚別人；14、待上以敬，待下以寬；15、經(jīng)常檢討自己。

在實習期里，公司的領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領(lǐng)導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們！同時，也感謝學校能給我這次實習的機會，此次實習將會是我人生的轉(zhuǎn)折點，感謝學校和老師！

物流心得體會600字篇5

經(jīng)過這幾天在__物流的實習體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

作為一名臨近畢業(yè)的大學生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應(yīng)該多多實習，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。

但總而言之，在__物流實習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。