2023年離校安全教育心得體會(huì)5篇

確保學(xué)生們生命安全才是教育戰(zhàn)線，我們大家要實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好人民群眾根本利益義不容辭的重大責(zé)任，也是辦好讓人民群眾滿意的教育的基礎(chǔ)和前提。下面是小編為大家整理的2023年離校安全教育心得體會(huì)，如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

2023年離校安全教育心得體會(huì)篇1

通過這次對(duì)安全知識(shí)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對(duì)安全工作有了進(jìn)一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識(shí)。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

一、安全工作應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把安全作為頭等大事來(lái)抓, 應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。

二、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí) ，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識(shí)，都應(yīng)該定期進(jìn)行相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

三、安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙

第一是要“抓重點(diǎn)”。對(duì)重大檢修作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)要制定 安全技術(shù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證措施的落實(shí)。

第二是要“抓薄弱”。 認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，特別對(duì)一些簡(jiǎn)單工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服馬虎思想，認(rèn)為簡(jiǎn)單工作不好出安全問題。

第三是要“抓細(xì)節(jié)”。 千里之堤，毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。

2023年離校安全教育心得體會(huì)篇2

什么是安全?安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失，這就是安全。加油站作為一個(gè)特殊行業(yè)，安全問題本來(lái)就十分突出，由于車多人雜，它的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視安全就會(huì)給加油站造成巨大的損失。對(duì)于加油站來(lái)說，安全是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障。

可是要做到時(shí)時(shí)牢記安全，按章操作，說起來(lái)容易做起來(lái)難，它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人，他時(shí)刻都在觀察著我們的違章行為，伺機(jī)想侵吞我們的企業(yè)財(cái)產(chǎn)和生命。所以說，”人”是加油站安全管理的第一要素。

為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的”瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列的指示精神和管理制度，堅(jiān)決樹立__油”安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面，我們要努力加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項(xiàng)安全制度，按章操作，防范于未然，構(gòu)成人人管安全，安全人人管的良好局面。安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因?yàn)槿四軌蚋淖冊(cè)O(shè)備、環(huán)境的主體。因而”三要素”中人是主要因素?？v觀加油站各類安全事故，任何一個(gè)事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是”人”的因素。

主要就是職責(zé)心不強(qiáng)、職責(zé)制不落實(shí)、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個(gè)加油站，無(wú)論制度多細(xì)、職責(zé)多明確，獎(jiǎng)罰力度多大，職責(zé)制不落實(shí)，員工不重視，仍舊會(huì)是廢紙一張。所以，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)對(duì)加油站安全管理的同時(shí)，要加強(qiáng)加油站安全管理職責(zé)制的落實(shí)，因?yàn)閮H有落實(shí)職責(zé)才是安全生產(chǎn)的保障，而落實(shí)職責(zé)的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對(duì)”人”的管理。

正是基于此，加油站的安全工作應(yīng)當(dāng)從管理人的規(guī)范操作行為，時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來(lái)檢查了，安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn)，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會(huì)釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時(shí)時(shí)提高警惕、天天警鐘長(zhǎng)鳴，要象在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng)，因?yàn)槟阋苍S一不細(xì)心，就會(huì)血染沙場(chǎng)。也許僅有這樣持之以恒，堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長(zhǎng)治久安，才能真正的做到警鐘長(zhǎng)鳴、事故為零。

2023年離校安全教育心得體會(huì)篇3

如果告訴你說，一個(gè)生產(chǎn)單位平均一到兩年發(fā)生一起不安全事件，也許有些人無(wú)動(dòng)于衷。如果告訴你說平均一到兩年發(fā)生一起重大不安全事故，可能有部分人唏噓不已。

5月份的安全教育日，我學(xué)習(xí)了海因里希法則，海因里希法則(Heinrich”s Law)又稱“海因里希安全法則”、“海因里希事故法則”或“海因法則”，是美國(guó)著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。

這個(gè)法則意為：當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300起隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，另外還有一起重傷、死亡或重大事故。

或許我們可以這樣理解，如果說這一年發(fā)生了1起重大不安全事故，那么意味著在這之前就有了300起試圖敲醒你內(nèi)心警鐘的隱患事件，300起，一年總共365天，平均每年大約只有65天活在完全安全的生活里。有句古話叫做“禍之作，不作與作之日，必有所由兆”。

正是我們?cè)谄綍r(shí)的工作，生活中對(duì)于那些安全隱患的視若無(wú)睹，放任不顧，才會(huì)造成了最后嚴(yán)重的不安全事件。我們知道，安全的反義詞是事故。那么事故是什么呢?不同的教材有不同的解釋，但是，通常的解釋是：事故指發(fā)生在生產(chǎn)過程中，違背人們意愿且又失去控制的事件。安全工作，大多數(shù)人是抱著一種“說起來(lái)重要、做起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的漠視心理。

而如果我們把“海因里?！钡?00：29：1安全法則，從另一個(gè)積極的角度，以啟示的目的去理解，那么事故和隱患就會(huì)離我們遠(yuǎn)去了。即我們每個(gè)人都要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，良好操作習(xí)慣的養(yǎng)成就必須經(jīng)過29次重大改進(jìn)或糾正，每次改進(jìn)和糾正就要做300次的重復(fù)動(dòng)作。同時(shí)，“海因里希法則”告訴我們，“偶然性”違章行為不一定就引發(fā)事故，但事故背后必然性地存在著違章行為。

我們學(xué)習(xí)“海因里希法則”的目的，是通過對(duì)事故成因的分析，讓大家少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。正視工作中的點(diǎn)滴隱患，從身旁的每一件小事抓起。例如：按要求穿戴好反光背心等防護(hù)用品，對(duì)機(jī)坪內(nèi)FOD不明飛行物隨手拍，對(duì)每一位過檢旅客做到標(biāo)準(zhǔn)一致，檢查到位等等。

當(dāng)我們將安全隱患消滅于無(wú)形之中，很多事故就根本不會(huì)發(fā)生了。

2023年離校安全教育心得體會(huì)篇4

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地哭，那哭中摻雜著無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著哭不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20__0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無(wú)休止的哭。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會(huì)哭了，哭不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?，那事故將?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？

還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開來(lái)的摩托車正往炎帝廣場(chǎng)方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對(duì)方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部血不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

2023年離校安全教育心得體會(huì)篇5

今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認(rèn)為開展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。

在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。

我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí)：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！

交通安全常識(shí)：

1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。