一帶一路讀書心得(精選5篇)

“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。下面就是小編帶來的一帶一路讀書心得，希望能幫助大家!

一帶一路讀書心得精選篇1

“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。 “一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，

加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”。

“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。

“一帶一路”建設將以貿(mào)易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系，形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。

“一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學生、訪問學者，共辦文化年、藝術節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強民間組織交流合作，使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

一帶一路戰(zhàn)略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進TPP(跨太平洋伙伴關系協(xié)議)、TTIP(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判)，還能有機會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設，推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判，在國內，特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后，就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港，真正帶動建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，掌控國際貿(mào)易主導權，定價權和資源配置權。中國主動加速主導區(qū)域經(jīng)濟整合，提升自己的區(qū)域經(jīng)濟影響能力。

共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

一帶一路讀書心得精選篇2

2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。

新的歷史時期，主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。

一帶一路是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

一帶一路建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立一帶一路雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作最大公約數(shù).

一帶一路建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。

一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時代內涵，不限國別范疇，不搞封閉機制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來，成為一帶一路的支持者、建設者和受益者。

一帶一路戰(zhàn)略構想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團結、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。

一帶一路讀書心得精選篇3

對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界，實現(xiàn)民族的偉大復興。

中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉移。

其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預期效果，西部基礎設施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外，無法在國內使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險，遇到外匯來源國進行匯率調整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。

一帶一路讀書心得精選篇4

通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在2013年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。

共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。

推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神。

“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài) 在學習上我，認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，高質量地完成課業(yè)，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準備。

在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作。

生活中，我樸素節(jié)儉，嚴于律己，寬于待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。

課余時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛煉身體，豐富自己的業(yè)余生活。 在今后的日子里，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。 以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。

一帶一路讀書心得精選篇5

“一帶一路”的前身是古代的海上以及陸上的絲綢之路。自張騫及鄭和等使臣訪問各國起，就開始促進了各國的友誼，也讓各國也促進了文化交流、經(jīng)濟貿(mào)易。在當代，2013年秋，習總書記提出了“一帶一路”倡議，開通“新”絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，利用中國與有關國家的雙多邊機制，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟伙伴關系。在今年，便和領導人商議“一帶一路”的方針。

在當今世界，一方面，和平是永恒的主旋律，另一方面，擺在人類面前的是和平赤字與發(fā)展赤字等嚴峻挑戰(zhàn)。發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙，沒有發(fā)展，就沒有和平安寧的新世界。習近平總書記正是看到了這一現(xiàn)實，為了解決發(fā)展這一根本性問題，從政策溝通不斷深化，貿(mào)易聯(lián)通不斷提升，資金融通不斷擴大，民心相通不斷促進這五個方面，梳理了一帶一路建設從理論轉化為行動的豐碩成果。大雁之所以能夠穿越風雨、行穩(wěn)致遠,關鍵在于其結伴成行,相互借力。和平、包容、共商、共建、共享會是未來社會的主流形態(tài)，經(jīng)濟的力量將會把全球人_系起來。讓中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開全球村的大門，分享自身的知識，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓地球村的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。