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  • 交通安全獲獎(jiǎng)作文

    | 啟智

    交通安全獲獎(jiǎng)作文5篇

    “人的生命只此一次”,眾多血的教訓(xùn)告訴我們,道路交通安全更加的不容忽視!下面是小編為大家整理的交通安全獲獎(jiǎng)作文,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

    交通安全獲獎(jiǎng)作文

    交通安全獲獎(jiǎng)作文精選篇1

    關(guān)于交通安全問(wèn)題,學(xué)校很是重視,不止一遍的強(qiáng)調(diào),不讓同學(xué)們騎電動(dòng)車上學(xué),不逆行,不闖紅燈……學(xué)校為此,以前還讓我們寫(xiě)過(guò)保證書(shū)。

    每年因?yàn)殡妱?dòng)車所出的安全事故已經(jīng)不在少數(shù),而且不僅僅是電動(dòng)車,三輪,四輪也占較大的比例,可是很多同學(xué)卻依舊不把安全放在心上。

    前不久規(guī)定的四輪電動(dòng)車必須上牌照才能上路后,昨天各個(gè)工作群,小區(qū)群又發(fā)了通知,所有兩輪電動(dòng)車也必須上牌照,車主要佩戴頭盔才可以上路。是有點(diǎn)突然,但是這畢竟是為了大家的安全。

    繼續(xù)說(shuō)交通安全問(wèn)題,下午的班會(huì)就是關(guān)于此主題。謝老師讓我們觀看了兩個(gè)關(guān)于電動(dòng)車事故的視頻,視頻中,許多電動(dòng)車因?yàn)橥7旁跇堑览锩?,私拉電線充電等問(wèn)題而引起了失火甚至爆炸。還有一些電動(dòng)車,因?yàn)橛晏炻坊?,車速太快而?dǎo)致了撞車、滑倒等事故。

    總覺(jué)得危險(xiǎn)離我們很遠(yuǎn),騎電動(dòng)車很安全,不會(huì)發(fā)生交通事故,然而實(shí)際上呢?往往這些危險(xiǎn)就在我們身邊,但自己卻渾然不知。

    有多少人因?yàn)榇笠?、不上心而失去了生命,交通安全?duì)我們青少年來(lái)說(shuō)是十分重要的,我們每個(gè)人都要重視起來(lái),我們要做到的就是以后不再騎電動(dòng)車,不逆行,不闖紅燈,盡量步行上學(xué)。

    每個(gè)人的生命只有一次,需要我們好好珍惜,不能因

    交通安全獲獎(jiǎng)作文精選篇2

    交通安全在我心人們的生命是世間最寶貴的,沒(méi)有了金錢,可以去再賺,沒(méi)有了工作,可以去拼搏,沒(méi)有了學(xué)業(yè),可以去學(xué)習(xí),但是,沒(méi)有了生命,就沒(méi)有了一切。在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無(wú)法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说?,不是天?zāi)。所以,我們可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通情況。

    七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省,就有32人死于交通,交通起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。事故事故事故在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì),當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬(wàn)~30萬(wàn)人,受傷者約3000萬(wàn)人,永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。

    我國(guó)城市每萬(wàn)輛車死亡率為50——108人左右,與國(guó)外相比較,為日本的26.5倍;美國(guó)的17.8倍。若以萬(wàn)輛車的死亡率作比較,則我國(guó)車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見(jiàn)頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險(xiǎn)人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險(xiǎn)人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

    查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒(méi)有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過(guò)馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個(gè)大惡魔越來(lái)越張狂。同學(xué)們,讓我們一起攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再?gòu)埧瘢咽鹿事蕢旱阶钚?,共建一個(gè)美好家園。汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時(shí),又給人類帶來(lái)了危險(xiǎn),可是我堅(jiān)信,只要大家共同維護(hù),汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”,絕不會(huì)作“覆舟之水。

    為我們的疏忽大意而釀成大錯(cuò)!

    交通安全獲獎(jiǎng)作文精選篇3

    今天早上,青陽(yáng)第一中隊(duì)的雷警官利用早會(huì)的時(shí)間向我校學(xué)生講述了關(guān)于遵守交通法規(guī)的一些知識(shí),遵守交通法規(guī)最重要。

    從中,我知道了第一點(diǎn)就是:小學(xué)生坐轎車的時(shí)候最好不要坐前座。為什么?因?yàn)檗I車隨時(shí)都有可能會(huì)急剎車,小孩子坐前座時(shí),一不留神頭就會(huì)撞在擋風(fēng)玻璃上,就會(huì)受傷。聽(tīng)了這個(gè)知識(shí),我的心頓時(shí)忐忑不安,因?yàn)槲揖褪菒?ài)坐在前座的小學(xué)生中的一個(gè),每次為了能仔細(xì)地看清前方的風(fēng)景,我總喜歡搶著坐前座,沒(méi)想到,坐前座的危險(xiǎn)性比后座大。

    第二點(diǎn)是有關(guān)過(guò)馬路的。現(xiàn)在的家長(zhǎng)都不放心讓孩子自己過(guò)馬路,因?yàn)槁飞系能囕v實(shí)在是太多了,車速又很快。雷警官告訴我們過(guò)馬路要走人行道,過(guò)馬路時(shí)要左看看,右瞧瞧,小朋友最好要把手舉起來(lái),做個(gè)手勢(shì)讓別人知道你要過(guò)馬路了,才慢慢地走過(guò)去??墒?,我見(jiàn)過(guò)許多同學(xué)都是飛跑過(guò)去,橫穿過(guò)街。這樣做是十分危險(xiǎn)的,有時(shí)候就因?yàn)槟阋粋€(gè)人而影響其他人。這不,不久前深圳那一起交通事故就是因個(gè)別人不遵守交通規(guī)則而引起的:一輛大巴為了躲避一個(gè)橫穿過(guò)街的騎自行車的人,緊張之下,大巴竟然開(kāi)到了人行道上,當(dāng)場(chǎng)撞了十幾個(gè)行人,事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹,只能聽(tīng)見(jiàn)陣陣的痛哭聲,遵守交通法規(guī)最重要。你看,這就是橫穿過(guò)街的嚴(yán)重后果,如果那騎自行車的人慢慢地牽著車規(guī)規(guī)矩矩地走人行道,哪會(huì)喪失那么多條人命呀!

    第三點(diǎn)是大家都知道的規(guī)矩,也是大家最常忽略的,就是騎摩托車要戴安全帽。大腦是人體最脆弱的地方,也是最重要的地方,沒(méi)有大腦,人們什么事情都不會(huì)做。而在公路上乘車,隨時(shí)都有可能發(fā)生對(duì)大腦有傷害的事情。我們班有一個(gè)同學(xué)的叔叔在公路上騎摩托車,發(fā)生了車禍,由于他沒(méi)戴安全帽摔傷了腦袋,成了植物人,在床上整整躺了兩年,為了醫(yī)治他的病,他們家已經(jīng)花掉了幾十萬(wàn)。如果他當(dāng)初戴上安全帽,現(xiàn)在,他可能就不會(huì)成為他們家的一個(gè)負(fù)擔(dān)??墒呛蠡谝呀?jīng)來(lái)不及了,他只能在那兒等待奇跡出現(xiàn),多么可憐?。?/p>

    除了以上我介紹的這三條,交通規(guī)則還有很多很多。不過(guò)請(qǐng)您記?。骸斑`反交通規(guī)則是可恥的!是對(duì)自己和別人有害的,我們千萬(wàn)不能違反交通規(guī)則?!?/p>

    交通安全獲獎(jiǎng)作文精選篇4

    據(jù)統(tǒng)計(jì),每年全世界約有120萬(wàn)人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是全球第10位死亡原因。中國(guó)的道路交通傷害死亡率位居世界前列,中國(guó)目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無(wú)情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)了解太少,自我防范意識(shí)差,在嗎路上追跑打鬧而造成的。

    交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車禍?zhǔn)强膳碌?,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。

    同學(xué)們,為了你不讓家人人操心,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)建議:

    1、同學(xué)要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。

    2、對(duì)于自己騎車上學(xué)的同學(xué),在過(guò)馬路時(shí),要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路,靠右走。主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。進(jìn)出校門自覺(jué)下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序,不在馬路上追跑打鬧。

    3、乘坐公車的同學(xué),在乘車站點(diǎn)應(yīng)自覺(jué)排隊(duì),不擁擠。乘坐過(guò)程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應(yīng)等共車離開(kāi)再穿越馬路。

    4、家長(zhǎng)接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)和司機(jī)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,應(yīng)服從學(xué)校的安排,聽(tīng)交路隊(duì)老師指揮。保證學(xué)校附近交通順暢。

    5。星期五放學(xué)后不要在校門口因等人而導(dǎo)致交通堵塞,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

    同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你,為了他,為了家人,我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。

    所以,大家一定不要掉以輕心,以防發(fā)生意外!

    交通安全獲獎(jiǎng)作文精選篇5

    人的生命是寶貴的,可在交通上,大家卻常常拿自己和別人的生命開(kāi)玩笑。

    天,正下著傾盆大雨,有一個(gè)年過(guò)六旬的老爺爺,竟然因?yàn)樨潏D方便而不遵守交通法規(guī)去爬危險(xiǎn)的護(hù)攔!說(shuō)時(shí)遲,那時(shí)快。一輛小轎車風(fēng)馳電掣地開(kāi)了過(guò)來(lái),一下子就把老爺爺撞出了好幾米,地上的雨水頓時(shí)被染紅了,老爺爺?shù)纳瓦@樣停止了。

    這幾天,天氣很悶熱。幾個(gè)剛剛放學(xué)的小學(xué)生正要急著趕回家,可馬路上的車子絡(luò)繹不絕,根本無(wú)視人行道的存在。好不容易有一輛公交車在人行道前停了下來(lái),可當(dāng)他們剛剛走到公交車前,后面的車子又開(kāi)了過(guò)來(lái),他們只好無(wú)奈地站在人行道中間了。

    傍晚,路燈剛剛亮起,路上的車子就漸漸少了起來(lái)。一輛寶馬車在黃燈閃爍的時(shí)候,飛速地開(kāi)了過(guò)去,沒(méi)想到左邊一輛小轎車也飛速地開(kāi)了過(guò)來(lái),只聽(tīng)“嘭”的一聲,二輛車撞在了一起,寶馬車的車身完全變了型,車主也被撞得奄奄一息。

    前面這些都是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)不遵守交通法規(guī)而造成的,希望大家從今天開(kāi)始,一定要遵守交通法規(guī),拿自己和別人的生命開(kāi)玩笑。

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