車間季度的工作總結(jié)
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辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,制定一份工作總結(jié)吧。為了讓您在寫工作總結(jié)時更加簡單方便,下面是小編給大家?guī)淼能囬g季度的工作總結(jié)5篇，希望大家喜歡!
車間季度的工作總結(jié)1
在車間為我們提供的職業(yè)通道發(fā)展中，我有幸成為一名后備修理工，“后備修理工”這個意味著學習和實踐;意味著起點;意味著更多的努力和汗水，為了不辜負領(lǐng)導和同事對我的信任，我將努力學習設(shè)備維修技能，我自己選擇了FK機作為學習的機型，并在“師徒結(jié)對活動”中選擇了侯春陽老師作為自己的師傅，在師傅的帶領(lǐng)下自己學習了如下內(nèi)容：
20__年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
二 理論知識培訓：在師傅的指導下我學習了FK機的如下知識：FOCKE350 翻蓋式硬盒包裝機組是由德國的 FOCKE(佛克)公司引進，機組主要由 350 型小盒包裝機、802 型儲料箱、401 型小包外透明紙包裝機、408條盒外透明紙包裝機等五臺單機組成。學習了FK機350 型小盒包裝機設(shè)備原理，F(xiàn)K機組維護保養(yǎng)常識 ，F(xiàn)K機350機組故障原因及排除故障的理論依據(jù)等知識。
三 實操培訓內(nèi)容有。
在實際工作中師傅對我進行了如何對FK350機器運行過程中的一般故障進行分析和判斷，并進行排除和修理;同時仔細的對我進行了FK機350煙庫一般故障的處理方法培訓。
(一) FK機350煙庫煙支輸入和殘支故障分析
1、煙支攪動輥不轉(zhuǎn)動或運轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因分析：
FK機煙支攪動輥不轉(zhuǎn)動或運轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因主要是攪動電機損壞或運轉(zhuǎn)不靈敏，煙支攪動輥齒輪、齒條箱內(nèi)為油脂潤滑，運轉(zhuǎn)一段時間后，油脂發(fā)生變質(zhì)，影響攪動輥的正常運轉(zhuǎn)，某一煙支攪動輥齒輪磨損，從而造成齒條與齒輪嚙合不好，影響齒條與齒輪的正常運行煙支攪動輥支撐軸承損壞，使攪動輥轉(zhuǎn)動不靈活煙支攪動輥傳動連桿調(diào)整小當，造成死點應(yīng)置攪動電機碳刷磨損嚴重，通過對癥處理這些問題得到了及時處理，問題就立刻得到了解決。
2、煙庫落煙通道下煙不暢
產(chǎn)生故障原因分析：
(1)煙支攪動電機轉(zhuǎn)速選擇過快或過慢
(2)煙支落煙通道的工作表面有雜物或煙支來料不符合規(guī)定標準
(3)煙庫前置有機玻璃蓋板與煙支接觸面磨損或有機玻璃蓋板位置調(diào)整不當
(4)煙庫落煙通道有殘留水松紙
3、煙支殘支產(chǎn)生故障
產(chǎn)生故障原因分析：
1、煙支來料不好往煙機過來就損壞或在輸送過程中損壞
2、煙支推煙推排位置調(diào)整和磨損
3、煙支擠緊器位置調(diào)整不當，落煙表面有臟物，煙支隨動板調(diào)整不當
4、煙庫前置有機玻璃蓋扳高低位置調(diào)整不當
通過的這一季度的相處，不論是侯師傅的為人處事、經(jīng)驗心得，還是精湛的技術(shù)技能，讓在我佩服之余外，更讓我在技術(shù)水平和實際經(jīng)驗有了進一步提高。在以后的工作中，我一定加強學習，和老師加強交流溝通，多問多學不懂不會的地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好設(shè)備的有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，及時的進行總結(jié)，努力的提高我的專業(yè)技能，完善我的學習方法，調(diào)整自我適應(yīng)老師的教學要求。
車間季度的工作總結(jié)2
由于第二季度能夠秉承對車間工作的熱忱之心從而能夠很好地將其完成，然而即便順利完成也應(yīng)當注重對工作的反思從而進行改進，畢竟態(tài)度愈加嚴謹才能夠通過對工作的分析明確自身的不足，而且車間工作中需要探索的區(qū)域很多自然不能夠妄自菲薄，為了積累經(jīng)驗應(yīng)當對車間技術(shù)工作進行以下總結(jié)。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠意識到完成績效指標的重要性并超額完成了任務(wù)量，實際上但凡對待車間工作比較負責的話都能夠?qū)⑵漤樌瓿?，只不過通過工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量的對比仍能發(fā)現(xiàn)自身的不足，因此我在完成生產(chǎn)工作的同時也對新員工提供了技術(shù)指導，這樣的話可以更快適應(yīng)車間工作節(jié)奏從而壯大整體的實力，除此之外我也會對部分員工的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗，從中挑選出不合格的產(chǎn)品進行銷毀以免給車間聲譽造成影響，由于這項工作的重要性導致我會和其他技術(shù)員對車間產(chǎn)品進行反復檢驗，至少當我們經(jīng)過多次檢驗以后能夠使得產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提升，而且提供合格產(chǎn)品才能夠讓客戶對車間更加信任。
包裝環(huán)節(jié)則更多的是對產(chǎn)品的后續(xù)處理并使其達到出廠的標準，這項工作雖然沒有技術(shù)難度卻格外考驗員工的耐性，畢竟重復性地工作很容易因為疲憊導致出現(xiàn)疏忽，所以我在參與到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的同時也會對成品進行檢驗，尤其是包裝盒不能夠出現(xiàn)擠壓的狀況以免引起客戶的不滿，實際上由于生產(chǎn)成本能夠得到合理控制自然不必擔心處理不合格的包裝紙是否會造成嚴重損失，相對于這些來說還是更加注重車間產(chǎn)品品質(zhì)的維護才行。
由于車間工作中忽略新技術(shù)的學習導致我的進步并不明顯，一方面是我當前具備的能力已經(jīng)足以應(yīng)對車間工作中的大部分狀況，另一方面則是生產(chǎn)任務(wù)的繁重導致我難以抽空進行車間技術(shù)的學習，所幸的是較高的產(chǎn)品質(zhì)量導致我在車間工作中仍然具備優(yōu)勢，但我也要產(chǎn)生對車間工作的緊迫感并在以后更加努力才行，畢竟工作效率的提升也能夠幫助自己在車間工作取得更多優(yōu)勢，這些都需要自己利用閑暇時間進行學習自然得予以重視并提升車間技術(shù)才行。
可以說超額完成第二季度的生產(chǎn)指標無疑是值得自己在工作中驕傲的事情，但是經(jīng)過對產(chǎn)品的檢驗以及剔除也讓我明白自己對細節(jié)的處理是不到位的，所以得更加認真地做好車間技術(shù)工作從而提升自身的職業(yè)素養(yǎng)，這樣的話才能夠在后續(xù)的車間技術(shù)工作中得到綜合性的發(fā)展。
車間季度的工作總結(jié)3
在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結(jié)：
一、統(tǒng)計工作
1、每天匯總并上報生產(chǎn)車間當日產(chǎn)量及成本分析報表;
2、每天負責低值易耗品的發(fā)放工作;
3、每天負責記錄生產(chǎn)部人員的`考勤，更新生產(chǎn)車間的人員情況;
4、每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃;
5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會時報部門經(jīng)理;
6、每月15號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工;
7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃;
8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部;
9、每月進行一次盤點，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，并對數(shù)據(jù)進行整理分析，將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門;
10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部;
11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，對新入職員工進行崗前培訓，并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙;
12、定期整理認證所需的相關(guān)文件及資料;
13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;
14、生產(chǎn)停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理;
二、__的工作計劃
努力完成本職工作之余，學習更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識;積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。
三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處
1、在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由
于自身學識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。
2.身為新時代的大學生，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。領(lǐng)導交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經(jīng)驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導的工作安排，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)
努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。
車間季度的工作總結(jié)4
第二季度工作總結(jié)產(chǎn)車間核算工作總結(jié)
一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、第二季度工作的內(nèi)容：
1、電器生產(chǎn)管理
1-1低壓銅排制作的計劃和人員配置;生產(chǎn)物流中信息流的主導地位沒有建立和完善;市場訂單的排序沒有實際的作用，關(guān)鍵還是靠生產(chǎn)的調(diào)節(jié)排序;班組現(xiàn)場管理還存在嚴重的質(zhì)量管理，如制度的執(zhí)行、現(xiàn)場的整頓、清掃等。
1-2建立制造成本的控制基礎(chǔ)
1-3分析生產(chǎn)過程成本控制要點：
1-4現(xiàn)場成本控制目標的確定和分解
1-5成本監(jiān)督與差異糾正主要抓產(chǎn)品質(zhì)量控制。
1-6生產(chǎn)異常工時計算制度：當所發(fā)生的異常，導致生產(chǎn)現(xiàn)場部分或全部人員完全停工等待時，異常工時的影響度以100%計算(或可依據(jù)不同的狀況規(guī)定影響度)。當所發(fā)生的異常，導致生產(chǎn)現(xiàn)場需增加人員投入排除異?，F(xiàn)象(采取臨時對策)時，異常工時的影響度以實際增加投入的工時為準。當所發(fā)生的異常，導致生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)速度放慢(可能同時也增加人員投入)時，異常工時的影響度以實際影響比例計算。異常損失工時不足10分鐘時，只作口頭報告或填入“生產(chǎn)日報表”，不另外填寫“異常報告單”。
1-7數(shù)量控制的方法-零部件生產(chǎn)的配套控制。
2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃：
2-1制訂常用開關(guān)和箱體的庫存基礎(chǔ)，培訓和指導高壓計劃制訂的入手點。
2-2核算電器工資水平
3、生產(chǎn)核算部的電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);
三、第二季度中存在的問題：
(一)低壓箱體成本核算中遇到的問題通過一系列核對相關(guān)工序或部門的工時、定額，我們不得不面對如下的問題：
1、可浮動的項目：動力折舊、模具折舊
2、人工、打磨、組裝受工資水平的影響
3、smc片材生產(chǎn)原材料消耗均攤標準如何核算：片材的實際使用量與片料生產(chǎn)過程中混合消耗率和分攤問題。建議解決辦法是決定批量生產(chǎn)的批量消耗累加模壓板材記錄與片料生產(chǎn)配比重量的差值作為核定片材生產(chǎn)與片材使用之間的消耗標準。
4、自制小配件的工時定額
5、噴漆的偏差：建議解決是確定噴漆的手法和噴漆往返次數(shù)，解決單位噴漆面積用量差異(0.27-0.38)
6、完善smc生產(chǎn)物資和生產(chǎn)定額是當務(wù)之急，建議對定額的完善確定一個時間段。
(二)其他生產(chǎn)成本中的問題：
1、工量用具沒有完整臺賬：建議月底通過各部門報表分別進行一次徹底的監(jiān)盤。
2、設(shè)備臺賬沒有設(shè)備功率：建議月底通過各部門報表分別進行一次徹底的監(jiān)盤。
3、報價策略如何開展?建議財務(wù)與市場對市場的需求量和產(chǎn)品的特殊性做一鑒定來解決目前工時不準導致的價格問題。
4、目前在公司管理中存在的問題是任何問題只有上層高管的過問或參與才能在管理過程中有點波紋，任何一個小項目或一個制度的推廣，都得有老總的簽字，別人才認可，才重視，而部門或同事同級的文件制度或通知哪怕是正確的也不會引起他們的重視。
5、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資(如電器經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)
6、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
7、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。
8、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
9、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、第二季度的工作心得：
一條清晰的管理思路或理念需要一段時間去驗證，然而在公司的一切管理模式總是隨著心情的好壞來變動，沒有一個固定的模式，這一切都是市場不穩(wěn)定性和上級管理在處理市場與生產(chǎn)矛盾中沒有實際的有效的解決方式，相對于公司這種典型的市場不可預(yù)測和市場訂單的隨機性以及產(chǎn)品的定向性存在如此繁多的問題是一種必然的結(jié)果，要建立一種相對適合公司的管理模式，絕對不能紙上談兵，也不能照搬別人的管理模式，管理以人為本，在解決公司一些基本問題時，管理層也是力不從心，比如，要擴大一個人的職責，就要配置一個輔助的崗位，然而在輔助崗位上又沒有相應(yīng)的辦公條件，實際上所有的工作分工也僅僅是形式上的分工，實際上工作行動和結(jié)果還是從一個人手中出來，一個人員的配置如果得不到相應(yīng)的辦公設(shè)施資源支持反而是一種負擔和一種混亂，說得嚴重一點就是浪費。我們知道在公司任何一個崗位就是一個蘿卜一個坑，每個人也不可能替代別人去完成他人的分內(nèi)之事。本來一個部門已經(jīng)完善了分工和制度化，而公司管理層一句話或一個變動就會改變作為主管人員的管理初衷和管理思路，導致上不能達意，下不能清明，囫圇吞棗而不知其味。問題總得一個一個去解決，而不是眉毛胡子一把抓，到頭來撿了芝麻丟了西瓜。一個環(huán)節(jié)都還沒有理順或只有一點點眉目，又要去做別的事情，其結(jié)果是不勝任。
生產(chǎn)如何適應(yīng)市場的需要;生產(chǎn)管理如何才能具備完善的市場應(yīng)急措施;一線管理信任度與一線人員的使用成本;崗位的人員配置是否具有一定的穩(wěn)定性;部門管理的主管職權(quán)是否存在崗位的隨意性;如何用人;部門如何規(guī)劃和管理，部門主管是否有自主權(quán)，部門在人員配置方面是否征求部門主管的意見
車間季度的工作總結(jié)5
二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則，積極推進內(nèi)部市場化工作，在運行中不斷的深化、細化內(nèi)部市場化結(jié)算，經(jīng)過半年來的努力，富有特色的內(nèi)部市場化精細管理運作模式基本形成，并取得了初步成效。
一、市場化進展實施情況
1、廣泛宣傳，普及推廣
市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導有關(guān)，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決于員工的認同和支持。因此，發(fā)動宣傳，普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎(chǔ)。
2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系
車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有：
(1) 落實分工，成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組，明確責任及獎罰。
(2)確立和完善內(nèi)部市場主體，構(gòu)建車間、班組三級市場體系。
按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。
(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系，編制價格目錄。
(4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標準。
3、市場主體
繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度，全面嚴格推進市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合，學習創(chuàng)新型班組建設(shè)與學習型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。
二、內(nèi)部市場精細化管理
建立基礎(chǔ)管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，降低了成本費用。
新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實際生產(chǎn)指標為準繩,對服務(wù)量價格進行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。
實行內(nèi)部市場化管理后，車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費用，進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強了，人人為成本而算，人人為效益而干，促進了節(jié)支降耗。
在市場化機制下，較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。
三、考核控制
繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴把考核關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費用;定期召開經(jīng)濟分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標進行分析，查找不足，持續(xù)提升。
四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施
1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要，特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學的地方;定額覆蓋廣度不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。
3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴重，員工思想轉(zhuǎn)變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔心不能兌現(xiàn)。
五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計劃
以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ)，正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題，進一步完善內(nèi)部市場精細化管理機制，加快內(nèi)部市場化運作步伐，并在持續(xù)改進中不斷磨合、完善和深化。
1、繼續(xù)加強對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導入，使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化，人人都來參與內(nèi)部市場化，人人都來運作內(nèi)部市場化，把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。
2、建立健全專業(yè)化市場，使內(nèi)部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上，進一步完善、修訂各項制度。
3、修訂、完善計量器具管理臺賬。
4、改進內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系，進一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運行規(guī)則。
5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化;
6、加大市場化宣傳，增強車間員工的市場化意識，積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn);
7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大;
8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。
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