《中國機(jī)長》電影觀后感800字
推薦文章
電影《中國機(jī)長》由真實故事改編的,主要講述的就是四川航班飛機(jī)遭遇極端險情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。那么你知道《中國機(jī)長》的觀后感怎么寫嗎?下面是小編為大家收集有關(guān)于《中國機(jī)長》電影觀后感800字,希望你喜歡。
#92377《中國機(jī)長》電影觀后感800字1
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機(jī)長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因為缺氧而死亡,飛機(jī)卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
#399810《中國機(jī)長》電影觀后感800字2
《中國機(jī)長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團(tuán)隊精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險的故事,同時也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。
對一架駕駛窗破裂,機(jī)艙缺氧,-42°低溫下,迎面七、八百公里時速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機(jī)的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點是骨頭很硬,意志堅韌,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過去,沖過去……
3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!
#399809《中國機(jī)長》電影觀后感800字3
公司組織員工觀看《中國機(jī)長》,感受感悟影片的精神,該影片是根據(jù)真實事件改編而來的,在2018年5月,發(fā)生了一場驚險的高空脫險的飛機(jī)事件,四川航空3U8633航班在飛往拉薩航班時高空遇險,在飛機(jī)巡航階段時,駕駛艙右座的前擋風(fēng)突然玻璃爆裂脫落,座艙失壓,氣溫驟降到零下40攝氏度的極端罕見險情,航班機(jī)長劉傳建在危險面前,保持極端的冷靜,處事不驚,成功將飛機(jī)安全備降到成都雙流機(jī)場,機(jī)場119位乘客安然無恙。
觀看過程中,影片的震撼,我基本全程處于緊張狀態(tài),身臨其境。自己的情緒隨影片中人物和情節(jié)的變化而變化,緊抓衣角,整個心跟隨影片劇情發(fā)展不段發(fā)生變化,開始的揪心、感動到最后的歡呼,
看完《中國機(jī)長》,收獲頗多,我真切地感受到中國機(jī)長精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心里素質(zhì),責(zé)任的背后是付出的艱辛和汗水,是專業(yè)和責(zé)任,“欲戴皇冠、必成其器”機(jī)長,一機(jī)之長,他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù),他是“狂風(fēng)利刃艱難險、定守生命備周全”的英雄,他用他的堅守和執(zhí)著,守護(hù)了119條生命。
在《中國機(jī)長》中,除了感嘆機(jī)長超高的駕駛技術(shù)之外,整個團(tuán)隊的力量也是不可忽視的,任何一次飛行,都不是機(jī)長一個人就可以完成的,影片中整個機(jī)組在飛機(jī)上需要協(xié)同能力,從飛機(jī)出現(xiàn)失壓,命懸一線時更需要乘務(wù)、管制、地面等相互之間的完美協(xié)作,有時候公司就仿佛時一個大家庭或者小社會,他需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,每個人都有自己散發(fā)光芒的技能,在各自的崗位上盡職盡能。
從機(jī)長到普通空乘服務(wù)人員,他們在生活中都是普通人,他們有愛自己的人,也有自己愛的人,他們在工作崗位上能夠做到盡職盡責(zé),在電影開頭,每一處工作細(xì)節(jié)都有條不絮、繁而不瑣,效率極高的完成每項工作,讓我看到工作中專業(yè)、預(yù)習(xí)、目標(biāo)、檢查、計劃等的重要性。
在工作中,我們每天的工作也是日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)自己的工作,自己就是人生的機(jī)長,只有兢兢業(yè)業(yè)的同時,也要日積月累、學(xué)會思考,在工作之余不斷的提高自己和挑戰(zhàn)自己,在人生中遇到“事故”、“挫折”“困難”的時候,你才能成為主宰你的人生,將你人生中的“飛機(jī)”安全降落。
身為企劃公司__部門的一名員工,雖然融入這個集體的時間不長,但是整個部門的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的態(tài)度讓我很值得學(xué)習(xí),部門的每一個人對網(wǎng)絡(luò)安全不能一絲懈怠,隨時繃緊網(wǎng)絡(luò)安全這根弦,認(rèn)真巡檢,將安全網(wǎng)絡(luò)扼殺在萌芽中,確保一切正常,習(xí)近平總書記說過:把每一項平凡的工作做好就是不平凡,嚴(yán)以律己、恪守職責(zé),扎實做好工作,要不斷地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,與時俱進(jìn),豐富自己的職業(yè)素養(yǎng);結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實際。不斷在實踐中積累經(jīng)驗,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
#92610《中國機(jī)長》電影觀后感800字4
觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》,《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作??赐赀@部電影,讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。
經(jīng)過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到,作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。
日積月累學(xué)本領(lǐng)。習(xí)近平總書記在接見航班機(jī)組人員時強(qiáng)調(diào)的:“平時多流汗,戰(zhàn)時少流血,‘5·14’事件成功處置絕非偶然?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中,每一天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時提高自身素質(zhì)本事,僅有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步伐,及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。
真抓實干謀幸?!,F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關(guān)鍵時期,為了實現(xiàn)2020年把我國全面建成小康社會的目標(biāo),真抓實干的工作作風(fēng)是我們各級干部群眾義不容辭的職責(zé),作為一名脫貧工作者,我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神,堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項目;同人民群眾一齊生活、一齊勞動,讓困難群眾切實感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
#92609《中國機(jī)長》電影觀后感800字5
《中國機(jī)長》上映,我們再次回顧了四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件這一世界民航史上的奇跡。在觀看完這部電影和了解機(jī)長劉傳健28年飛行生涯的心路歷程,不由從中感悟到了一些黨員干部在基層“生長”的道理,愿與大家一齊分享。
基層亦課堂,學(xué)不能夠已。劉傳健言道,我們在學(xué)校學(xué)的很多東西,在平時生活中、工作中用得十分少的,可能不到10%,但在關(guān)鍵時候,別人都解決不了的問題,那90%就是用來解決這個時候的問題的。
我們常用“上頭千根線,下頭一根針”來形容基層干部的狀態(tài),每一天的工作任務(wù)十分繁重,極少數(shù)基層黨員干部異常是年輕黨員干部,來到基層后發(fā)此刻學(xué)校學(xué)到的很多知識用之甚少,難免心生白學(xué)之感,然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習(xí),甚至不愿學(xué)習(xí)。
劉傳健這段話很好地回答了我們?yōu)槭裁匆獔猿謱W(xué)習(xí)。在基層工作過程中,會不斷遇見新的問題,人民群眾也會有更新更高更具體的期盼,我們必須堅持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向人民群眾學(xué),不斷提升自我的知識的厚度和寬度,這樣才能在急難險重的關(guān)鍵時候,有底氣站得出來,有本事頂?shù)蒙先?,圓滿地解決好各種問題。
起點非“終點”,把平凡做到極致就是不凡。劉傳健說,他一輩子就干了一件事,就是飛行。部分基層年輕干部,在學(xué)校是天之驕子,滿懷抱負(fù)地來到基層,一心想做轟轟烈烈的大事,干出一番驚天動地的事業(yè);然而到了基層,發(fā)現(xiàn)并沒有指點江山、揮斥方遒的激蕩和光鮮,反而可能因為不懂方言、缺少經(jīng)驗等原因弄得灰頭土臉、滿身泥濘,心里難免產(chǎn)生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此時,何不想想楊善洲,20年專注于做“一件事”,那就是種樹;想想王繼才夫婦,30余年專注于做“一件事”,那就是守島;想想王有德,40多年,專注于做“一件事”,那就是治沙。他們平凡嗎?他們平凡,也是普通人,然而他們不忘初心,在平凡的崗位上,將平凡的事情做到了極致,于是便成就了不凡的一生。所以,作為基層干部,不可好高騖遠(yuǎn)、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自棄,當(dāng)不忘初心,牢記使命,扎根基層,扎根人民,立足于本職工作,將為人民服務(wù)作為一生之熱愛,用堅守與執(zhí)著書寫屬于我們不凡的一生。
小事并不小,在“小事”中錘煉出“大本領(lǐng)”。在“5·14”事件中,應(yīng)對當(dāng)時的極端情景,劉傳健能冷靜果斷地應(yīng)對,平安將飛機(jī)降落。這究竟是偶然還是必然呢?他言道,飛行不能有半點的含糊,僅有一絲不茍地把每一個動作做好,才能保證安全。
作為基層干部,我們經(jīng)常應(yīng)對人民群眾關(guān)于田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產(chǎn)期盼、產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展如何興旺的焦慮等各種“小事”,然而這些“小事”都直接或間接地關(guān)系到人民群眾的切實利益,所以我們絕不可敷衍了之、應(yīng)付了事?!疤煜码y事,必做于易;天下大事,必做于細(xì)?!比魏问挛锏陌l(fā)展都是由量變到質(zhì)變的過程,任何人的優(yōu)秀都不是一步登天的,而是一步步成長起來的,我們在干各項工作的時候不能僅滿足于干了就行了,還要千方百計干得快、干得出彩,在“小事”中鍛煉出“大本領(lǐng)”,慢慢便會生出優(yōu)秀的“慣性”;做好為人民服務(wù)這件“大事”也不是一蹴而就的,我們在為人民群眾解決各種問題的時候不能僅滿足于解決了就行了,還要想方設(shè)法地解決好,解決地讓人民群眾滿意,在“小事”中獲得“大認(rèn)可”,漸漸我們便會成為人民群眾心中的朋友、親人?! 』鶎邮翘?、是地、是那星辰大海!作為一名基層干部,當(dāng)不負(fù)時代,不負(fù)春光,一齊在基層這片豐沃的熱土葳蕤“生長”、拔蕊怒放!
中國機(jī)長個人感悟相關(guān)文章: