車間相關的工作計劃
車間相關的工作計劃五篇
時間過得可真快，從來都不等人，我們的工作又進入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，請一起努力，寫一份計劃吧。下面小編給大家?guī)碥囬g相關的工作計劃，希望大家喜歡!
車間相關的工作計劃1
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成工廠和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成工廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排工廠下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓的'監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫20__年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使20__年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間相關的工作計劃2
車間下半年工作計劃各位領導： 首先，我代表鑄造廠職工，對團體公司領導前來檢查指導工作，現(xiàn)場辦公解決題目，表示衷心的感謝。下面根據(jù)《通知》的要求，將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營工作情況及下半年工作的主要措施作扼要匯報，不當?shù)牡胤秸埮u指正。
上半年生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟指標完成情況。 由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難，如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下，對零配件的需求下降，使龍口地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠墮進窘境，很多公司停產(chǎn)放假，我公司的很多客戶也紛紜要求暫停供貨，導致定單減少，砂型車間停產(chǎn)，產(chǎn)量下降，銷售收進降落。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作火伴，重點開發(fā)了煙臺韓豐的發(fā)掘機配件，青島外貿(mào)的不銹鋼鑄件等，構(gòu)成了1000萬元的定單儲備，另外一方面認真組織生產(chǎn)，嚴格管理制度，狠抓節(jié)支降耗，進步產(chǎn)品質(zhì)量，努力改變生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面，上半年，主要指標完成情況以下： 1、產(chǎn)值方面：7月份完成產(chǎn)值69.6萬元, 1-7月份累計完成產(chǎn)值993.6萬元，比往年同期增長55.7萬元。 2、收進方面：7月份實現(xiàn)銷售收進59.5萬元,1-7月份累計實現(xiàn)銷售收進848.7萬元，比往年同期增長215.95萬元。 3、利潤方面：7月份實現(xiàn)利潤-24.6萬元，如按往年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經(jīng)營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經(jīng)營利潤-3.5萬元，比往年減少24.3萬元。 4、貨款回收方面：7月份回款68.1萬元，1-7月份累計回款1028.9萬元。 5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元下降44.9萬元。 6、工資發(fā)放方面：1-6月份中，正式工人均月工資為l208元，臨時工人均月工資為800元，除3月份人均發(fā)放獎金411.8元，5月份人均發(fā)放獎金200元，其它月份未發(fā)放任何月獎。 針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此，我已展開了專門的安全整頓活動，目前，公司安全情勢比較穩(wěn)定。
二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場，內(nèi)部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。另外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面用度較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價格、勞務用度等方面。
三是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，資金周轉(zhuǎn)不夠暢通，加上原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比往年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。
車間相關的工作計劃3
20__年，公司車間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎上，結(jié)合車間管理實際，通過深入開展“安全第一、預防為主”活動，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間20__年工作計劃：
1、保證：安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)向前進。
2、生產(chǎn)銷售量達到公司計劃，100%完成年計劃任務;產(chǎn)品銷售出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置，管好新裝置，確保實現(xiàn)精準做就打造品質(zhì)質(zhì)量。
3、加強員工思想管理和技術(shù)培訓，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，建設和諧向上新車間，努力創(chuàng)建模范車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕農(nóng)藥企業(yè)先進水
平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強職工安全生產(chǎn)責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實余總關于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細考核實現(xiàn)目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結(jié)合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措
施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結(jié)今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內(nèi)容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現(xiàn)。
三、科學精細化管理，提升指標創(chuàng)佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強管理、積極爭取改造，實現(xiàn)車間科學發(fā)展。重點做好：一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監(jiān)控器”;二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動力資源，提高勞動生產(chǎn)率;五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節(jié)約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”;二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺;三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響;
3、優(yōu)化操作，科學管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時間;同時，經(jīng)上級主管部門的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺;二是進一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術(shù)改造的設計委托工作，進一步降低次品量;做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班;三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現(xiàn)交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發(fā)生異常狀態(tài)
的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩(wěn)運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;二是進一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動;四是對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結(jié)果，及時加堿作調(diào)整，并要求班組嚴格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環(huán)冷卻水應每月置換一次;二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理，到達優(yōu)化節(jié)電;三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作，采取以火車裝車臺為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理。
車間相關的工作計劃4
20__年、工廠將跨越式的發(fā)展、面臨著5#新型__機工程建成投產(chǎn)、設備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務。車間安全環(huán)保工作緊緊工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律、本著規(guī)范、深化的要求、體現(xiàn)“以人為本、安全”、“本質(zhì)安全、超前預防”的理念、抓住和薄弱環(huán)節(jié)、源頭把關、全過程控制措施、防范、強化監(jiān)督?，F(xiàn)安全環(huán)保法律法規(guī)要求、特對20__年度安全工作作如下安排：
1、和渠道、媒體、對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習、對公司、工廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學習、員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下的基礎。
2、對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。
3、廠部的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動、有措施、有、有記錄。
4、公司、廠部要求節(jié)假日的安署、工作。每周班組一次安全學習。
5、每月末一次聯(lián)合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責任人、規(guī)定整改期限。
6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率>80%。并層層分解、到班組、到每位員工。
7、和江西省及公司、工廠的要求、車間危險化學品生產(chǎn)、儲存的安全標準化工作。
8、新30萬噸__工程建成投產(chǎn)、著力抓好投入前后新工藝、新設備、新技術(shù)的崗位培訓和安全教育、制定崗位安全操作規(guī)程、為5#制氧機達產(chǎn)達標保駕護航。
9、“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其現(xiàn)場的危險因素、熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會提醒、交待作業(yè)安全注意;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè);崗位、每周班組安全活動、全員的安全防范意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅戰(zhàn)。現(xiàn)場安全工作、對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全?！氨０踩?、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則、強化年修人員是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。對安全生產(chǎn)關鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項目有的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查;強化交通安全意識。
12、動火作業(yè)管理、對車間區(qū)域內(nèi)的動火100%動火證制度。
13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規(guī)程充裝。對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規(guī)程檢查和充裝。對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)安全管理。
14、安環(huán)保工作。安環(huán)科的要求、可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處、并“_S”工作。
15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、并記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責任意識。
車間相關的工作計劃5
20___年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望?，F(xiàn)將20___年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。
③吸取以往事故教訓扎實開展好20___年本質(zhì)安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
①20___年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設備完好率。
②做好大型設備檢修工作。20___年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
③儀表設備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，試用新設備，引進新技術(shù)，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護航。
④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。